アルテッツァのチューニングU
302:
エスプレッソ、
:2010/09/28 22:35
と
>>300
が偽ブローカー成りすましの張本人でした、
303:
↑
:2010/09/28 22:39
自分は説明に答えずにあげ足取りや罵倒に終始するけど、他人には説明求めるムシのいいひとなんですね。一人で暴れるのやめたらどうなんです?見苦しいですよ。
304:
↑
:2010/09/28 22:49
お前そう思うんなら無視しろ無視。相手にするからつけあがるんだから。
305:
エスプレッソ
:2010/09/28 23:15
まてまてまてまてー!
上のエスプレッソども!
くどい。
そんなたくさんエスプレッソ出されたらたまにはアメリカン飲みたくなんだろ。
省
306:
i
:2010/09/28 23:35
ブローカ◆W7Bh2NL7BI
コイツ病気だな、エスプレッソにまで成りすましするとは、スコルピオン、エスプレッソ疑って悪かったな、
ところでアルテの最高速ってノーマルでどれ位でるんだ?
307:
ブローカー
:2010/09/29 02:07
KPとは感じるパ○パンのこと!
308:
エスプレッソ
:2010/09/29 06:53
最高速は189キロじゃない?ノーマルならリミッターついてるし。
あ。風邪の噂でアルテのコンピューター馬鹿だからリミッター切らなくても200キロくらいまで出ちゃうとか聞いたことあるけど
そこまで出すには相当なストレートが必要。
てか、ほんとに、アルテ6MTの意図が未だに理解できない。
309:
↑
:2010/09/29 12:24
「俺の車、6MTなんだぜ!」って自慢する為です
310:
スコルピオン
:2010/09/29 16:57
309?
6MTって今更、自慢にならないと思う
時代は、明らかに、2ペダルMTだし
MTが、絶滅危惧種なのは、悲しい。
311:
エスプレッソ
:2010/09/29 18:02
スコルピン6速使ったことあるか?
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