アルテッツァのチューニングU
341:スコルピオン:2010/12/07 16:22
ボアアップした、アルテとフォルティスを戦わせてみたい。
アルテ、勝てないかな?
342:無論:2010/12/07 19:33
ギャランでしょ?2ペダルで検討ならインプに魅力はないよね
343:スコルピオン:2010/12/08 16:41
だが、ギャラン・フォルティスラリーアートって
まんま、ランエボじゃん?笑
形、差別化して欲しかったな?
やっぱり、パドル付き、ツインクラッチ・セミオートマは良いのかな?
試乗してみよ。
344:スコルピオン:2010/12/10 17:07
エスプレッソやだらが居ないから、つまらんのー。
兄貴のスズキ・ケイ・タイミングベルト交換で、4万円だって。
タイミングベルトって、ベルト自体はうん千円なんだってね?
工賃が高い。
タイミングベルト、自分で変えてる人、居る?
345:タイベルは:2010/12/18 05:47
自分で替えた経験あり。まぁ、そこそこ大変だけど、やって出来ないことはないよ、
346:スコルピオン:2010/12/19 14:22
お久しぶり。
兄貴のスズキ・keiタイミングベルト、チェーンだから交換の
必要無いって、何だよ?それ?笑。
ギャランは、ネット仲間に聞いたら?
車体を韓国のヒュンダイに作らせてるから、車重が重いらしい。
後、グラスエリア?を絞りすぎて、後ろが見えないんだって笑

347:スコルピオン:2011/01/19 16:15
来年、定期積金が満期だから、考えてみようかな?
ギャ欄フォルティスラリーアートは、インプレッサのAラインと
競合させると、値引きが期待出来るみたいだね?
でも、2ペダルで検討してるから、やはり、ギャランかな?
Aラインの5ATは、たるいらしいから・・・・・
348:スコルピオン:2011/01/20 17:55
おそらく、アルテから、ギャランフォルティスラリーアートのような
4WDターボに乗り換えると、速さより、何て、街乗りが楽何だ?
って、思うだろうね?多分だけど、ようは、好みの問題だよね?
2ペダル何て、障害者用だろ?何て、言い放つ奴が居るくらいだから。

349::2011/01/20 23:16
スコルピオン?新車で考えてるのか?
350:スコルピオン:2011/01/21 16:29
ナンバー349?
中古で、競合何てさせるか?笑。新車だよ?

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