アルテッツァのチューニングⅡ

358:スコルピオン:2011/02/19 14:56
№３５７？
ごめん、気分、悪くした？
俺だって、アルテ、嫌いな訳じゃないんだ。
ただ、費用対効果を考えて、チューニングに１００万以上
掛けたくないわけよ？解るよね？
２・２リッターキットプラス、軽量フライホイールへ交換で
工賃込みで、７０万～８０万、馬力、２３９馬力だと言う事までわ
調べて、解った。低速トルクが増す事もね？
ただ、問題は、それで、Ｋターボに、初速から、勝ち目が有るか？
と言う事、ＺやスカイラインのターボタイプＭと勝負する訳じゃ
有るまいし、アルテに２８０馬力以上出させる、チューニングは
不必要。
そこまでするなら、Ｂ４買った方が良い。
俺が言いたい事は、以上。

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