アルテッツァのチューニングⅡ

411:↑:2011/03/04 01:17
リミッター解除すらしてないとなると、180キロ以上出した事ないのか？

412:スコルピオン:2011/03/06 13:55
お前さ？４１１？
俺は、走り屋じゃねーんだ。
何が、リミッター解除だ。
俺を殺す気か？笑。
省

413:↑:2011/03/06 20:58
怖い、怖い、ただ聞いただけなのに逆切れだよ、410の言うとおり、こう言う無知にチューニングは凶器になるだけだな、

414:↑:2011/03/07 02:19
走り屋じよねえのに走り屋webに書き込むか？しかもスーチャーだって？十分速くするためのパーツじゃねーか、アホだな、しかも6年乗ってるアルテって距離どんだけ走りってるエンジンにスーチャーつけるつもりだよ、

415:↑:2011/03/07 02:27
言っておくけど、何万キロも走りった3Sに皿に中古のスーチャーつけるな薦められてる時点でお前騙されてるよ、
無理に縦置きにした貧弱な3Sの耐久性とスーチャーのデメリットなんも考えてないアホやな
エンジン回したとたんにクランクに歪みが出てメタルかじってそこえスーチャーまで歪んで丸ごとおしゃかだな。
まあZEEK=スモーキーのとこ仕事まるなげだから工賃高くて当たり前だな。

416:スコルピオン:2011/03/07 11:52
そうなのか？
走行距離か、４５０００キロだが？
お前？ブローカーじゃねーな？
まさか、この、真面目人間の俺が、公道で、無茶やってる
省

417:もしかして:2011/03/07 14:38
ドノーマルの車両にスーチャーだけつけるの？吸排気とか、足まわりとか、ブレーキとかは？？？

418:スコルピオン:2011/03/08 11:47
全部セットで、工賃込みで、６０万切るって言ってたけど
怪しいかな？
だって、２．２キットプラス、フライホイール新品セットだって
工賃いれたら、７０万超えるよ？
省

419:↑:2011/03/08 20:36
で、今回も実行せずか

420:とりあえず:2011/03/09 18:44
何でもいいから改造してみなよ。机上の空論ばっかじゃ、アドバイスする側もやる気なくすよ

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