アルテッツァのチューニングⅡ

415:↑:2011/03/07 02:27
言っておくけど、何万キロも走りった3Sに皿に中古のスーチャーつけるな薦められてる時点でお前騙されてるよ、
無理に縦置きにした貧弱な3Sの耐久性とスーチャーのデメリットなんも考えてないアホやな
エンジン回したとたんにクランクに歪みが出てメタルかじってそこえスーチャーまで歪んで丸ごとおしゃかだな。
まあZEEK=スモーキーのとこ仕事まるなげだから工賃高くて当たり前だな。

416:スコルピオン:2011/03/07 11:52
そうなのか？
走行距離か、４５０００キロだが？
お前？ブローカーじゃねーな？
まさか、この、真面目人間の俺が、公道で、無茶やってる
省

417:もしかして:2011/03/07 14:38
ドノーマルの車両にスーチャーだけつけるの？吸排気とか、足まわりとか、ブレーキとかは？？？

418:スコルピオン:2011/03/08 11:47
全部セットで、工賃込みで、６０万切るって言ってたけど
怪しいかな？
だって、２．２キットプラス、フライホイール新品セットだって
工賃いれたら、７０万超えるよ？
省

419:↑:2011/03/08 20:36
で、今回も実行せずか

420:とりあえず:2011/03/09 18:44
何でもいいから改造してみなよ。机上の空論ばっかじゃ、アドバイスする側もやる気なくすよ

421:そろそろ:2011/04/09 18:36
スコルピオン他に何か良いアイデア浮かんだ？

422:スコルピオン:2011/04/09 20:31
ＦＴ８６は燃費気にして、ピークパワー落とすって。苦笑い。
２・２キットは、ＣＰＵノーマルで良いんだよね？
後、軽量フライホイール。２・２が３１２０００円。
フライホイールが６６０００円。
工賃、安く抑えれる所無いかな？

423:スコルピオン:2011/04/09 20:34
この、チューニングメニューで、工賃込みで６０００００円って
甘い？

424:↑:2011/04/10 01:15
どうせ今回もチューニングせずだろ？実行力のなさが文書に出てな、2.2にしてCPノーマル、リミ解はどうすんだ？

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