アルテッツアのチューニングⅢ

375:シロイの:2012/06/03 01:04
日本人はエレガントスポーツとかって響きに惹かれるけど、
欧米では、アルティメットエレガンスとか、
ハイスペックパフォーマンスとかが、売れる。
要は日本は中途半端が売れ筋。
欧米は割り切りが見えるスパルタンもしくは高級車がお好み。

トヨタは中途半端な車を、ベース安めでオプションでどちらかに振らせる
やり方なんだけど、国内レクサスはパッケージを、強める
方針だから、無駄に高く感じるし、それイランやろ！ってのもついてる。

代表例がＩＳＦのスターリングシルバー内装が標準で
木目調はないとか、
マークＸの250sと350Ｇしかペダルがアルミじゃないとか。。。

本体高いんやから全グレードアルミでよくね？っておもう。

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