スポアバの空想チューニング！

48:スコルピオン:2015/01/31 21:36
車歴
ＥＰ７１・スターレットＳＩ
シャレード・デトマソ　１６００
アルテッツア　ＲＳ２００　リミテッドⅡ
省

49:スコルピオン:2015/02/03 22:05
こんばんは。
アルテッツアの板でルノーの話してすまん。
しかし、後一回だけ（笑）

省

50:スコルピオン:2015/02/03 22:21
今、Wikipediaで調べてみたけど
なんだな、電子カードキー？の事？
まさかこれからの車みんなそうなるの？
だとしたらやだなーーー。
しかも　トヨタ車だけは紛失すると大変だから
スペア作っといた方が良いだとか意味不明。
わし、アナログ男やから・・・（笑）

51:スコルピオン:2015/02/07 22:41
・・・
ブローカーも
そんな事も知らんのか？と呆れて顔出さなくなったな・・・（笑）

52:スコルピオン:2015/02/08 19:14
ＯＫレーシング。

53:スコルピオン:2015/02/15 13:08
バルブオーバーラップや
ＮＯＳ＝ナイトロオキサイドシステム。

懐かしいな・・・
省

54:ブローカー:2015/03/17 06:05
スコ？相変わらず元気か？前からメガーヌ欲しがってるな？ FFのスーパーカーだなあれ。

55:スコルピオン:2015/03/18 21:30
首・腰、痛い(>_<)。
メガーヌ格好良いじゃないですか～。
エボ・インプ級に速いって聞きました。
実際　２６５馬力しか無い（トロフィーカップは２７０馬力）らしい
ですが、体感馬力は　３００馬力だって噂も・・・

56:ブローカー:2015/03/20 23:25
ルノーは昔の5ターボやアルピーヌ v6が好きだったね。スコの言うようにメガーヌや最新のルノーは、デザインが斬新でカッコ良い。

57:スコルピオン:2015/03/21 09:23
スコの言うようにメガーヌや最新のルノーは、デザインが斬新でカッコ良い。
↑でしょ～？
話を　アルテのタイヤについて戻しますが
ブローカ殿。
省

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