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重い 曲がらん 止まらん
- 1： ｊｚｓ161 ： 2004/05/23 05:56
- 何でこの車を買ったの？
- 2： ガガ ： 2004/05/23 12:53
- かっこいいからかな？
- 3： 走り屋 ： 2004/05/23 18:57
- アリストのりはやはり直線で抜くタイプですか？
- 4： ｊｚｓ161 ： 2004/05/23 22:32
- 出来ればコーナーなどで抜きたいのですが．．．
- 5： jzx90 ： 2004/05/23 23:46
- >>4
『など』の中には【直線】が含まれます♪
- 6： ｊｚｓ161 ： 2004/05/24 21:31
- などなどと言いたいところだけど３６６じゃ～ダメぽ
- 7： 銀羽根セダソ♪ ： 2004/05/24 22:35
- >>6
今はソレさえもアヤシイ・・・
～～～～～(ノ≧ロ)ノ
- 8： ｊｚｓ161 ： 2004/05/24 23:01
- 13マソキロ～
- 9： 黒羽根 ： 2004/05/25 01:53
- 重い 曲がらん 止まらんを曲げる止まる車に仕上げれば何とかなるかも？？
- 10： ｊｚｓ161 ： 2004/06/02 22:46
- 終了～
- 11： /// ： 2004/07/05 08:18
- 結構いけるのに。うでじゃうで。
- 12： 銀羽根セダソ♪ ： 2004/07/09 01:25
- ↑↑↑↑
じゃ、イッて♪
- 13： 黒羽根 ： 2004/07/13 23:18
- アリストで某所を爆走
- 14： ｊｚｓ①⑥① ： 2004/08/16 20:57
- 茫茫所
- 15： 黒羽根 ： 2004/10/27 12:32
- 6MTのアリストがあれば売れると思うんだが・・・・
- 16： １６アリV３00 ： 2005/01/29 09:48
- に乗ってます。最近中古で購入しました。とりあえず足回り
（TOMｓアドボックス、タイヤ１８ｉｎ）をかえました。
ぼくが鈍感なのか、乗っている感じは全然ノーマルと変わりません（＞＜）
>>15ＭＴに乗せ変えたいですよね。ぼくも次はそれを考えてます
80スープラのやつがあいそうですね
- 17： １６アリV３00 ： 2005/01/30 18:10
- トヨタの方に聞いたのですが、ツアラーのＭＴでも合うそうです。
しかしなんやかんやで総額は軽く100万超えるみたいですねｗ
- 18： ？ ： 2005/02/02 03:49
- クラッチまわりは新品使ってプロペラシャフト作ってC/Pもやらないとダメなんじゃない？
- 19： １６アリV３00 ： 2005/02/02 22:56
- そうなんだ。トヨタの人に聞いただけだからくわしくはわからないけど
http://www.asahi-net.or.jp/~ge8w-ngkw/mente/mente097.html
ここにも載っているよ。しかも80スープラのＭＴなかなかないみたい
- 20： ： 2005/02/14 23:42
-
- 21： 黒羽根 ： 2005/02/23 19:30
- ＞１６アリV３00
アリストで頑張れ～
- 22： UCF21前期乗り ： 2005/03/08 15:38
- この車、車外への音漏れ激しくね？？
こんなんじゃ音楽爆音で聞けないね。
- 23： あ ： 2005/03/24 20:02
- 爆音で聞かなかったら漏れないよ
- 24： UCF21前期乗り ： 2005/03/28 23:22
- そりゃそうだけど、やっぱり車内では大きく聴きたいじゃん！？
- 25： 2J ： 2005/04/09 08:34
- 現行形のV300でドリフトしてる人いないのかなー？
- 26： 黒羽根 ： 2005/04/14 23:24
- いないと思うよ
- 27： ｒ ： 2005/05/18 20:50
- >>25 そんなDQNはいない。それに１６１だったらグリップだろ。ったく！これだからイニD厨は。。。
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