重い　曲がらん　止まらん

80:アリス:2008/01/27 23:18
アリストは、吸排気の交換とブーストコントローラーだけで４００近くまでイケルヨ。
電子制御で困ってる人、バルタイ針金縛り&トランクのＴＲＣのギボシ外しゃ簡単にドリフト出来るよ。
車なんて作りは簡単。みんな見栄で金掛け過ぎ。

81:あ:2008/05/22 09:29
バルタイ？
はりがねしばりって？
トランクにあるのはＡＲＣのリレーの事？

82:↑↑:2008/07/17 18:10
ｖｖｔｉ(可変バルブタイミング)のことかと。

83:↑:2008/08/09 11:35
俺のはﾉｰﾏﾙATで900馬力！

84:嘘９００馬力:2008/08/11 21:39
８３ウゼーから消えろ！ノーマルＡＴが持つわけねーだろ！阿呆ww ノーマルターボはブースト上げても０．９までだよ！

85:↑:2008/08/11 22:05
ﾉｰﾏﾙﾀｰﾎﾞとか一言も言って無いよ
うぜーのはお前ww

86:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/08/12 18:39
ドリフトするのになぜ可変バルタイが関係ある？

87:↑:2008/08/12 19:22
ノーマルＡＴで９００馬力って書いてるだろ？ ww←付けるなよ！あ～ウザ本当嘘９００馬力な

88:↑:2008/08/12 19:27
１６系のボディーはＧＯＡＡだから剛性ないよ！

89:↑:2008/08/12 22:29
>>87
お前が『ﾉｰﾏﾙﾀｰﾎﾞはﾌﾞｰｽﾄあげても0.9まで』とか言ったんだろ？！
俺は一言もﾉｰﾏﾙﾀｰﾎﾞとか言ってないから
お前のほうがウゼーよwwwwwwwwwwwww