セリカが遅いわけ
130:
↑
:2011/09/22 07:47
だがスポーツカーが出れば売れる
という現実があるでしょ、
あれってスポーツ走行しない人も買っていて、必要のない馬力とかスペックを見て
性能が良いからって買う人がほとんど
省
131:
↑
:2011/09/22 08:49
パジェロはWRCに出てない。
どうして違う土俵の車を持ってくる?
比較するならエボだろう。
でも、確かに車は見た目だ。
性能なんて到底引き出せないんだし。スペック自慢してもそれは自分の腕じゃないしな。
132:
↑
:2011/09/22 23:52
みんな年に一回走行テストを受けて
点数によって買える車のスペックの
上限を決めるっていう制度があったら面白い
それがあったとしたら俺は
インプエボFD見たいな300馬力前後の車が買えるくらいの点数取れそう
133:
↑
:2011/09/23 05:34
それは、面白い。
具体的にどんなテストだと実力がわかる?
例えば、200馬力クラスNA(ノーマル)で、岡山サーキットで2分6秒を切れるか(ドライ時)ってのはどう?
Sタイヤは不可。
これをクリアしたら、その車の限界まで引き出せてるって言えんかな?
134:
↑
:2011/09/23 05:48
あ、間違い。
2分16秒。
135:
↑
:2011/09/23 08:12
そんな感じ、あとタイムアタック+
アクセル全開にして
1000m走るみたいな、
それをやることによって
省
136:
セプター
:2012/03/11 08:10
私は7年式のセリカSS-Uで山道を攻めてます。
セリカが軽い重い早い遅いって言ってる奴らに一言!
車の性能ばかりあてにしないでテクニックを磨けば!
137:
通りすがり
:2012/03/19 09:32
前期型のST202に乗ってますが
確かに速いとは言い難いですが
扱いやすくリカバリーも効くので良い車とは友人(エンジン載せ替え、ビルシュタイン180乗り)に言われます
山道とか町乗りぐらいなら32スカイラインとか13シルビア程度ぐらいなら相手に出来るので
サーキットだと加速が悪いのでイマイチですが
138:
↑
:2012/03/27 16:42
でもターボに乗せ替え出来るから良いじゃん、
イギリスのグッドウッドフェスで今年のヒルクライムのタイムアタック日本車最速だったのにはびっくりしたけど。
139:
ぬ
:2012/04/28 11:14
GTFOUR乗ってるが、確かに重い
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