エボ炻FR

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エボ炻FR

1： � ： 2006/02/23 20:44: エボをFRしてぃる人偆これからする人匤いますか
2： ↑ ： 2006/02/26 00:21: ばか
3： ↑ ： 2006/02/26 02:41: なぜ？
4： ↑ ： 2006/02/26 16:37: 気づかない奴
5：もし： 2006/03/04 15:19: 出来るとしてもＦＦかな？
でもＤ１のインプＦＲだよね‥。インプってＦＲベースだっけ？
6： ↑ ： 2006/03/05 08:16: ＦＦだがｾﾝﾀｰﾃﾞﾌの構造が違う
7： できるよ ： 2006/03/09 12:53: エボもインプもFRにできる。

ただ構造上インプのほうが簡単かつ耐久性がある。

○リ天に乗ってたよ
8： ↑ ： 2006/12/07 19:25: 何月号の
〇天ですか？
9： やりましたよ ： 2007/01/04 21:43: エボⅣRSで、FRにしましたよ。新潟にあるショップの、センターデフで
10：６： 2007/01/05 00:06: インプはFRベースだっ！
11： 元エボⅣＲＳ ： 2007/01/05 02:03: FFベースでも、楽しめましたよ。ドリフトも出来ましたし。ただ、切れ角が足りないので、少々きつかったです
12： 弱点は ： 2007/01/05 08:35: ディープインパクトがいっぱいいたら、シャフトが折れやすい。
13： ワイスピ３の ： 2007/01/12 10:35: エボはＦＲみたいですよ。ＤＶＤの中でスタッフが語ってました。だから、お金はかかるだろうけどＦＲ化は可能てことでしょう。
14： ↑ ： 2007/01/12 18:48: バカ
構造よく見ろ
15： 元エボⅣＲＳの方へ ： 2007/03/02 23:47: FR化してドラシャ折れませんでした？
16： （´・ω・） ： 2007/05/23 14:21: >新潟にあるショップの、センターデフで
新潟県長岡市にあるワタナベサービス？
地元でランエボ乗りだから知ってますよ

>エボはＦＲみたいですよ。ＤＶＤの中でスタッフが語ってました。だから、お金はかかるだろうけどＦＲ化は可能てことでしょう。
完全FRはACDがついてるか無理
ACDECUいじってFRっぽくする事は出来るけどねー
17： １６歳のCB乗り ： 2007/09/25 03:00: そうー言えばチームオレンジで４ＷＤ改ＦＲのＤ１ランエボを作った
気がしたけど、すでにクマが走ったと思うけど・・・オプションに特集
されていたよ！インプ・ランエボあの２台でヤルだもんね～
あのチームは！！　ドリフト見てるとＤ１じゃなくＷＲＣみたいだね！
18： １６歳のCB乗り ： 2007/09/25 15:38: でもさ～ＦＦベースの４駆だから単にデフ組んだだけで終わるワケないと思います。
リア周りだけでなくいろんな箇所を補強しないと、いくらランエボでも車がダメになる気がします。
19： ↑ ： 2007/09/25 15:41: おまえウザイ消えろ！
20： １６歳のCB乗り ： 2007/09/25 16:06: ってか　そーゆーお前だれ？人の勝手じゃん！
そーゆーお前こそ人の悪口書くな<`～´>
テメェこそ消えろ！
21： ↑ ： 2007/09/25 16:29: しねっうんこ！！！
22： エボは ： 2007/09/25 20:31: FFベースやからFR化は難しいかもなー
できたらそりゃｶｯｺｲｲけどさー
23： ↑ ： 2007/09/25 21:37: 金あればできる！でもやる価値はないね
24： ↑ ： 2007/09/25 23:05: まぁね
四駆＋ハイテクがエボやからね
25： ↓ ： 2007/09/26 00:36: 上矢印と１６ＣＢのギャラリーですｗｗ。
26： ⑯ｃｂ？ ： 2007/09/27 00:56: インプもないねやる価値
27： ホサキかずのこ ： 2007/09/27 03:32: 金星人だね？
28： ↑ ： 2007/09/27 12:30: じゃあインプは何ベースの四駆？
29： インプは ： 2007/09/27 15:11: FRベースやったと思う
30： ↑ ： 2007/09/27 16:09: インプは縦置きエンジンだからＦＲベースだね。三菱とすばる、こんなに差があるんだ、いいライバルじゃねぇか(^-^)
31： 金さえありゃあ ： 2007/11/06 01:02: 不可能でわない。

現に映画ワイルドスピード×３のエボはＦＲになってるし♪
32： 通りすがり ： 2007/11/07 15:21: 縦置き、横置きでFFベースかFRベースを語ってるあたりに激しく笑いw
33： ヤバい ： 2007/11/07 19:54: ばかじゃない？上のやつ。縦置きでＦＦなのはインスパイアくらいだし。それに国産の横置きにはＦＦか四駆しかなかろう。横置きでＦＲなんかメーカーが造るか！銭の無駄
34： 通りすがり ： 2007/11/08 00:23: >>33
レジェンドも縦のFF在ったよ、インプも縦のFF、アウディも作ってた。中でもアウディは縦置きFFの開発を継続してるよ。
横置きのFRに関しては、現行車種には無いものの昔アルファが出してた。(トヨタも大昔に出したような記憶があるが記憶違いかもしれない。)
横置きFRに文句があるならアルファロメオに言え。

>>32のレスで言葉足らずで悪かったと思うが。俺の言いたいのはエンジンのみで駆動ベースが決まるわけではないということ。
35： 通りすがり ： 2007/11/08 00:37: 因みにランエボのエンジンである4G63は元々G63B(当時の三菱は気筒数表示はない)で縦置きを前提としたエンジン。逆にシルビアなどに搭載されたSRは元々横置き前提のエンジン。
36： シルバー３３親父 ： 2007/11/08 01:31: EGのハナシなのか、シャーシーのハナシなのか。。。

はたまた？？
37： ↑ ： 2007/11/08 19:24: インプはＦＦなんや～ミッションの下にデフでトランスアクスルになってんのか～
38： さっき～ ： 2007/11/11 23:57: ＧＥＯで立ち読みしてたらＤ１に今度出るＦＲエボの事が載ってて、縦置きになってるてさ～
39： ↑ ： 2009/09/26 23:08: インプって縦置きのFFベースでしょ？
40： ↑インプは ： 2009/09/29 01:02: 縦置きエンジンのFRﾍﾞｰｽなのは雑誌やネットでも分かりますよ！ﾌﾛﾝﾄのﾄﾞﾗｼｬ抜けばFRに簡単になります、逆にｴﾎﾞはFFﾍﾞｰｽのも常識ですよ♪
41： ↑ ： 2009/09/29 04:25: FFベースですが？
ドラシャ抜きは4Wなら殆どFRなるよ(笑)
42： ↑ ： 2009/09/29 04:32: >>40
F1タービンの黒エボは黙っていてくださいね。

今となってはエボはFFベースで4G63も横置き専用みたいだがランタボ時代から基本設計は変わらずFRを前提にしている。
43： ↑ ： 2009/09/29 11:20: FFベースの4駆をFR化すると、ドラシャとリアデフが終わるらしい。だからD1のエボやインプはGTRシリーズのリア足周りを使ってるみたい。

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