★シリーズ最強のランエボは？★

224:M5:2009/10/03 20:25
個人特定されるのが怖いなら書き込まなきゃいいだけ、要は自負の発言に自信が持てないから他の人間に批判されるのが怖いだけだろ？前の話題当て付けて他の人間に中傷誘う浅はかで低能な輩の考えは手に取るように解る。

225:なら:2009/10/03 20:56
お前、住所、氏名好評しろよ！！
口先だけでできねーだろ（爆笑）

226:エイト:2009/10/03 20:58
M5は街中より湾岸、環状で攻める事をお勧めします。
その方が実力を発揮出来るはずですよ♪
ちなみにランエボはやっぱり
サーキットが一番実力を発揮出来ますか？

227:↑:2009/10/03 21:02
じゃあオマエも書けよ(笑)出来もしないこと書き込むなよホラ吹き君
サーキット走る事だけしか知らないのかね・・
CARゲーヲタだろう？
新車1500万近くする車でミニサーキット攻める(笑)奴が居るわけねぇだろWWW
GTAの影響受けてるな

228:お前が:2009/10/03 21:12
個人特定されるのが嫌なら書き込みすなと言っただろうが！
自分の発言に責任持てよ（笑）
俺は晒さんと前に書いてるだろが！
馬鹿ですか？
日本語読めませんか？

229:M5:2009/10/03 21:13
225の文脈見ると間違えなく未だ未成年者か？成人してるならかなり、かなら語学力ないね、中傷したいだけなのか？言いたい事が意味不だし

230:傍観者:2009/10/03 21:13
>>226
サーキット最強じゃないと自分は思いますね。
コテコテGT仕様ならまだしもノーマルなら筑波とか富士とか高速コーナーとかフロント巻き込み気味で侵入するから怖い(FCを永く乗ってたから違和感ある)し四駆だからラジアルだと5ヒート位で昇天なさる(笑)

231:傍観者:2009/10/03 21:19
耐久レースみたいな事やったらエボは速いけど厳しいかと思います。
筑波のノーマルレースを観る限り他の280馬力クラスと圧倒的な差はないし。
>>225はM5を知らないのでは？ミニサーキット走るならM5じゃ踏める区間が異常に少ないし、M3で十分エボと張り合えると思います

232:M5:2009/10/03 21:28
ランエボ乗りに限った話しではないけど
値段の高い車や極端にスペックだけ凄い
車乗ってるユーザーに対して自称だとか
妄想だと、誹謗する、逆にスペックの低い
省

233:↑:2009/10/03 21:30
だから前に書いてるじゃん！
大パワー発生させる前にブレーキングになるって(￣○￣;)

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