板取最速?黄エボ
95:
友@
:2008/10/23 22:57
黙れ。N1参戦は正式に
エボ3からだ!バカモノが恥をしれ。知ったかは、
お引き取り願う。
96:
↑
:2008/10/23 23:57
ちゃんとパーツも出てるのしらんのアンタだけ、プライベートではギャランVR4の時代からでとるのしらんの?
97:
友@
:2008/10/24 04:13
オイオイ、全く君は
困った坊やだな。
メーカー参戦の話しをしてんだろ、スポット参戦のプラの話しはしてねぇし。
ギャラン、ミラージュがメインでエボ2はないよ。
知らない子供に用は無い。
98:
↑
:2008/10/24 04:39
痛い所つくな〜確かにアンタの言う通り正式には95年の3〜だが前年から準備してたプライベートは2で製作しとったの途中3が出るの決まって金ある所はとっとと3に代えたが金ない所は2のアップデートで95シーズンは出とったの。
99:
↑
:2008/10/24 04:43
俺のは3に代えるためのスペアカーで製作途中の払い下のN1カー、もちまだナンバーも付いてる状態で、ほぼノーマルでもサーキット育ち舐めちゃ駄目だよ、アンタのは町乗り仕様の車重も重いGSRだろ?
100:
100GETした
:2008/10/24 04:47
いただきます100番
101:
↑
:2008/10/24 04:50
しかしアンタも詳しいな三菱党め!だが更に古いのに買い換えろ、例えば175のランエボとかに
102:
友@
:2008/10/24 06:02
いやいや。GSRでなく
RSです。今年で12年の付き合いになる。
自分も軽量化に力入れてますよ、車検で1063kマークしましたので、N1仕様なら良い勝負出来るかもですね
103:
↑
:2008/10/24 22:50
補給してればそっちのが速いな…
俺の当時のN1車なんか軽いだけ、ただ良く曲がったのと加速はかなり良かったな。
エンジンは290馬力位あるとかって言ってたけど、
104:
↑
:2008/10/24 22:54
そんな話してたらランエボでなく175のランタボが欲しくなった…
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