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【打倒】インプレッサ
1: CT9A : 2006/10/06 17:33
おいらはエボ乗り♪インプには負けないぞ!

2: : 2006/10/06 17:33
がんばれ!

3: へぼが : 2006/10/06 17:43
へぼが!

4: kami : 2006/10/07 12:28
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

5: : 2006/10/08 12:07
死ねよ
GTOのNAなんかシルビアでも勝てるから。

GTRが本気じゃなかっただけだから

あほ

6: : 2006/10/08 13:32
NAとターボじゃ全然違うし(汗)

34のGT−Rじゃ200キロ以上軽く出るんじゃない?
140で・・・ってそんなん一般のワゴン車でも出るし(汗)
AT:MTでも違ってくるだろうし・・・。

7: ゲラゲラ : 2006/10/08 14:51
kamiちゃんMT乗れないひがみか?

GTOならせめてツインターボMT乗らなきゃね。

ATは力が無い?
意味不明ですが?

ポルシェやフェラーリだって今はMT殆どありませんが?

ましてはF1はどうなるんでしょうププ
いやはやさすが若葉マーク

あの86だって140以上でるから

GTOの形は好きだがね

8: 8: : 2006/10/08 15:29
kami》
ダサッ!みなさんの言うとおりだから

9: : 2006/10/09 00:22
ぽぽんたはネ申のGTOのコピペをしらないんだね(笑)

10: : 2006/10/09 00:43
オレはやっぱMT好きだなぁ〜(笑)

カッコいいかもしれないけど、車体がデカいから個人的にはGTO好きじゃないなぁ。重いし。

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