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【打倒】インプレッサ
- 1： ＣＴ９Ａ ： 2006/10/06 17:33
- おいらはエボ乗り♪インプには負けないぞ！
- 2： お ： 2006/10/06 17:33
- がんばれ！
- 3： へぼが ： 2006/10/06 17:43
- へぼが！
- 4： kami ： 2006/10/07 12:28
- GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
- 5： ↑ ： 2006/10/08 12:07
- 死ねよ
ＧＴＯのＮＡなんかシルビアでも勝てるから。
ＧＴＲが本気じゃなかっただけだから
あほ
- 6： ↑ ： 2006/10/08 13:32
- ＮＡとターボじゃ全然違うし(汗)
３４のＧＴ−Ｒじゃ２００キロ以上軽く出るんじゃない？
１４０で・・・ってそんなん一般のワゴン車でも出るし(汗)
ＡＴ：ＭＴでも違ってくるだろうし・・・。
- 7： ゲラゲラ ： 2006/10/08 14:51
- kamiちゃんＭＴ乗れないひがみか？
ＧＴＯならせめてツインターボＭＴ乗らなきゃね。
ＡＴは力が無い？
意味不明ですが？
ポルシェやフェラーリだって今はＭＴ殆どありませんが？
ましてはＦ１はどうなるんでしょうﾌﾟﾌﾟ
いやはやさすが若葉マーク
あの８６だって１４０以上でるから
ＧＴＯの形は好きだがね
- 8： 8： ： 2006/10/08 15:29
- kami》
ダサッ！みなさんの言うとおりだから
- 9： ↑ ： 2006/10/09 00:22
- ぽぽんたはネ申のＧＴＯのコピペをしらないんだね（笑）
- 10： ↑ ： 2006/10/09 00:43
- オレはやっぱＭＴ好きだなぁ〜(笑)
カッコいいかもしれないけど、車体がデカいから個人的にはＧＴＯ好きじゃないなぁ。重いし。
- 11： でも ： 2006/10/09 12:40
- まぁいわゆる名車･･だよなぁ
あんな格好でスキー場までの峠道スイスイ上っていきやがる
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