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ランサーエボリューションⅩ
- 1： クルマニア ： 2006/11/19 23:43
- 次期ランサーエボリューションⅩはどうなるのかな？
- 2： ↑ ： 2006/11/20 08:54
- どうなるって･･･
出るでしょ。
買う人いるでしょ。
街でみかけるでしょ。
その内中古になるでしょ。
話題から消えるでしょ。
この繰り返し
- 3： クルマニア ： 2006/11/20 21:22
- ランエボはもう名車になりつつあるから話題から消える事はあるまい。4G63エンジン用いないから、これじゃ、ランエボじゃないと言う人はいるかも。
- 4： 多分 ： 2006/11/20 22:16
- 昔のランタボのようになるんでしょ。
いずれ新しい文化に消えていくんですよ。
- 5： えぼりあん ： 2006/11/21 15:40
- エボ１０からエンジンの吸排気のレイアウトが今までの前方排気後方吸気から前方吸気後方排気に変わりますね。
タービンのレイアウト関係で問題がありそうな予感です。
タービン交換をする場合は大丈夫なのでしょうか？
気になりますね。
- 6： 松坂量刑 ： 2006/11/21 16:54
- ファイナルファンタジーじゃあるまいし、スーパーランエボにしなさい
- 7： ヘボ乗り ： 2006/11/21 17:41
- 三菱で働いてますが、オールアルミは周知だとおもいますがメリットだけではないようです… 耐久性の問題上280馬力もだせず、テストではブロック割れまくりだとか(´Д`)あくまで噂ですが250馬力が限界とか。 4G63の再販を希望したいもんです☆
- 8： ヘボ乗り ： 2006/11/21 17:43
- 三菱で働いてますが、オールアルミは周知だとおもいますがメリットだけではないようです… 耐久性の問題上280馬力もだせず、テストではブロック割れまくりだとか(´Д`)あくまで噂ですが250馬力が限界とか。 4G63の再販を希望したいもんです☆
- 9： クルマニア ： 2006/11/21 23:39
- エボⅩはなんかいろんな問題がありそうですね。昨年の東京モーターショーに出品されたConcept-Xがベースでしょう。
- 10： えぼりあん ： 2006/11/22 02:02
- ヘボ乗りさん、それは本当ですか？
やはりＳＲ系と同じでアルミブロックエンジンはいろいろと問題があるみたいですね…。
４Ｇ６３は素晴らしい名機でしたので、４Ｂ１１には大いに期待していたのですが…。
やはり新しい＝良いという訳ではないんですね。
- 11： エボリスト ： 2006/11/22 09:20
- 新しい＝今後の進展の可能性がある！
となってもらいたいね
- 12： クルマニア ： 2006/11/25 16:16
- エボⅩのラリーカーでまた三菱は息を吹き返すかな？
- 13： ？ ： 2006/11/25 23:20
- Ⅹラリー出んの？
コルトエボではないの？
- 14： クルマニア ： 2006/11/25 23:37
- あるクルマ雑誌でエボⅩラリーカー見た。あくまでもＣＧだが。再来年それで参戦するだろう。コルトエボではない。付け足すがスズキも二年後ＷＲＣ参戦だ。ＳＸ４がベース。
- 15： シラバス ： 2006/11/30 09:37
- エボⅨＭＲと
エボⅩ
もしも、買うとすれば、どちらがいいですか？よかったらそこのヘンを教えてください、お願いします。
- 16： ↑ ： 2006/11/30 11:10
- たんに新し物好きな俺ならXに決まってる。
何を今更旧車買う必要がある？
- 17： キュウ ： 2006/11/30 19:18
- 自分の意見として、これから進化する新型を買うよりは、
すでに完成型になっているⅨMRの方がいいと思う。パーツもあるし。
ただ目立ちたいならⅩを買えばいいと思うが。
結局は自分が好きな方を買えばいい。形だったり性能だったり
自分が買ったとき満足できる方を選んでください。
- 18： シラバス ： 2006/12/04 02:57
- エボⅨＭＲで、
してみます。
話が変わりますが。エボⅩは失敗作って事ですか～？
問題点……
Ｅｇ、タービン、
その他にも、ありますか？エボⅩの問題点わ？？
- 19： クルマニア ： 2006/12/04 21:45
- まだ、発売されてないから失敗とは言えないでしょ。きっと、4G63の性能を上回る新開発エンジンを搭載されるかもな。
- 20： ↑ ： 2006/12/05 09:25
- メーカーの意地がかかってるんだ！
駄作、ましてや旧型に劣るものを作るわけ無いだろう！
Ⅹにしておけ！
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