質問

32:↑:2008/10/22 12:55
それよりもピストンの棚落ちと、クランクシャフトのベアリングの状態でしょ。あとAYCの異音。

33:↑:2008/10/22 18:52
ピストンの棚落ちはサーキット走行などで横Ｇでのオイルの偏りが原因でしょ、オイル下がりが原因の。
ヤッパAYCはお約束か、

34:中佐:2008/10/22 19:17
解答ありがとうございました ⅢかⅣに乗ろうと思ってましたが色々と問題点があるみたいですね

35:↑:2008/10/22 21:02
買うなら７だ

36:↑:2008/10/22 21:42
しかしエボ７欲しいな

37:中佐:2008/10/22 21:57
本当は７欲しいのですが
１００万以内なら欲しいのですが

38:↑:2008/10/22 22:56
いや、４だってちゃんとメンテすればまだまだいけるさ。
オイルの偏りは新しい型のオイルパンを流用すれば解消されるし、ＡＹＣは固体差があるから７以前のＡＹＣ付いてる型ならどれでも結構音は出る。

39:そうだね:2008/10/23 01:10
でも７も安いのだと１００もしないよ。
普通の店頭よりヤフオクなんかで安いの見つけた方が無難だ、

40:中佐:2008/10/23 18:53
エボⅣに乗るのが子供の頃からの夢ですからね
まぁできれば７もいいな～

41:ランタボ:2008/10/23 20:01
６もいいね、映画ＴＡＸＥにもでてたしな
最初７はショボイスタイルになったって思ったがTEST&serviceＮ１用見て好きになったよ。
洗礼されたし何より１７５ランタボのイメージがあるのがいいよ