エボX
248:
10X
:2008/06/03 20:04
テインいいですね★テインのどのタイプがいいですかね?
ハイパーレブに乗ってたエボXかっこよかったです
249:
匿名
:2008/06/04 23:41
オーリンズ良いですよ。
前のエボには、ビルシュタイン付けてました。
省
250:
ラン
◆LISlIxNruE
:2008/06/05 04:26
↑それもそうですよね〜
251:
(´・ω・)
:2008/06/05 21:51
どもー
4から10に乗り換え間瀬をガンガン走ってます
ほとんどノーマルで1分12秒台って速い?遅い?
252:
ヒ
:2008/06/10 18:17
ブローオフっていくらぐらいでつけれるんですか?
近いうちにエアクリは変えようと思っているんですけど、ブローオフまで余算がとどくかどうか・・・。
253:
ラン
:2008/06/10 23:29
2万あれば買えますよ〜(^_^;)でもアイドリングしてるときエンジン回転数が上がったり下がったりするときがあります(>_<)
254:
三菱SUV
:2008/06/11 12:31
エボ9と10では走りがどう違います?SST無しで
255:
(´・ω・)
:2008/06/12 02:21
私の車両はGSR(5MT)ですので参考になるかな?
電子デバイスは洒落にならないほど進化してます
4の初期型AYCを体感しただけですが
10のS−AWC(ACD+AYC+ASC+ABS)は9の統合制御(ACD+AYC+スポーツABS)よりも
確実に進化していると思います
一番感じたのはサーキットではなく一般道の緊急回避でしたね
256:
三菱SUV
:2008/06/12 14:43
そいつは凄い!エボ10はコーナリングマシンなのか!前9のランサーセディア買おうか迷ってたけど結局SUVにした。エボ10のセディアに期待しよう。
257:
ヒ
:2008/06/21 22:32
エアクリの交換とスロットルコントローラーの装着はどちらがおすすめでしょうか?
■査定・保険・見積
■
前のページ
■
次のページ
■
最初から読む
■
最新10件
■
返信する
■
スレッド一覧へ
■
↑TOPへ