エボＸ

297:↑:2008/11/26 13:23
センサーをどこからとるかなんて関係ない。何百台か何千台いるかわからない峠をを走ってるエボ８は、クーリングとオイルの管理をしっかりやってれば、ちゃんと壊れずに走ってるんだから。

298:２９４だが上だが:2008/11/27 01:33
俺も>>297と同意見だ、あくまでもノーマルならオイルキャッチタンクは必要ないよ、

299:続きだが:2008/11/27 01:34
主にＳＲみたいにタービン&カム交換で高回転時にラッシュが外れるケースあるのであくまでもそれに対応するすべだ、ブローバイもシリンダーボア広げない限りキャッチタンクは、必要ないね。

300:まあ:2008/11/27 05:51
ラッシュ自体も油圧で駆動してるから油温と関係ないとは、言い切れないけどな。

301:スポーツカー一筋:2009/05/17 21:50
駐車場拡張工事中の間に欲しい車検討してます。エボＸかギャランフォルティスラリーアートです。お薦めならやはりエボＸですよね？

302:↑:2009/05/17 22:06
セリカＧＴ－ＦＯＵＲもお勧めだよ

303:スポーツカー一筋:2009/05/18 21:02
何？そいつもいいのか？けっこう古いけどな。だったら最新技術満載のエボＸだな…。

304:匿名:2009/06/13 15:13
エボⅩが筑波で、ラジアルタイヤ装着車で初めて１分切ったみたいだね。

驚異的な速さですね。

305:↑:2009/06/14 04:14
ノーマルじゃないだろ？

306:↑:2009/06/15 13:46
何が？