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打倒! クソテ〇ツァ!
1: Ej : 2007/07/27 16:44
ランサーとクソ〇ッツァは果たしてどちらが速いのか!? その答えは誰が出してくれるのか!?

97: 馬鹿なう〜んへ! : 2009/08/01 03:44
相手を知らず散々侮辱して言った通り期日までに精神的な慰謝料はちゃんと用意しておけよ!今、住吉会の井上さんの指示で全国の場所を突きとめてる所だから家族皆で仲良く楽に逝かせてやるよ(笑)お前ヤクザに喧嘩売るとはとんだアホだな

98: : 2009/08/01 04:03
もっと日本語を勉強してから書き込んでね(笑)

99: エボY乗り : 2009/08/01 04:24
残念ながらたしかにエンジン以外の耐久性低いですね(ToT)
自分のはリアデフ(機械式に変更)のリングギアとペラシャの先端部スプラインが逝かれました(ToT)

100: はぁ調べた?だから? : 2009/08/02 01:54
住吉会副会長の井上弘氏、住吉一家向後暁会組織委員会長。家の親父の2つ下68歳、斉藤工業元従業員北原久司が婿養子で入って井上さんと横浜の和田町に居る09057775199電話で聞いてみな!逆探知してくれるよ(笑)

101: 右翼の小泉光春さん : 2009/08/02 02:37
にも協力してもらってるから見つけ次第射殺だろうなアルは井上さんの知り合いがネッツ店長だから貰った物なんだよ、馬鹿にしてるのも全て話した。せいぜい住吉会情報でも集めて知ったかこいて自慢してな(笑)

102: エボの特定について : 2009/08/02 02:46
全国の陸運局で裏ルートで個人情報特定しているから時間の問題だな田舎者がイキがってるなよ(笑)中古のベンツ乗ってるチンピラとは格が違うんだよまぁ調子に乗りすぎた事住吉会に喧嘩売った事を後悔した時にはあの世でエボで走っていな!

103: : 2009/08/02 07:45
頭ワリー奴が居たもんだ。ホラ吹きに加えてネットヤクザかよ


やりすぎたな。
ここまでやったら嘘でも何でも通報もんだろ。
走り屋web初の逮捕者

104: うーん : 2009/08/02 15:57
頭大丈夫か?ホントに(笑)陸運に行って何を調べるの(笑)何を元に俺を特定すんだよ?
へ〜ヤクザがアルテ乗って峠攻めてるのか〜
事故ったら指詰めだな(笑)500馬力の嘘っぱちF1タービン仕様エボは会長さんの愛車なのかな?

教えてバカな人WWW

105: う〜んへ : 2009/08/02 19:36
RX-6が回せないだの言ってる時点で本当にエボ解ってるのか?アペックスからゲート式タービンキットでてるしCP系のAYCは容量たりなくてすぐ駄目になるあんたエボいくつ乗ってて何処の峠走ってるの?サーキット走る奴でAYCなんて使ったらブローするからな、機械式を使うからサーキットは走らないんだろ!

106: 94へ強化品に変えて下さい : 2009/08/02 20:16
エボは中間じゃなく低速トルクでMAXに達する馬力が上がればトルクもあがる、4駆ターボなら0カウター流しでアルよりコーナーはやいの当たり前、ハイカム吸排気、カーボンツインクラッチ、ボアアップRX6とパワFCで500でますただ5千高回転付近でMAXになり低速はなくなります。

107: 94さんへ : 2009/08/02 20:30
コーナースピードは残念ながらエボXをもってしてもサーキットや峠では未だにFRを越えられないのは構造理論的にしょうがないのです、GT選手権やF1もFR唯一ダートに置いては4駆が早いですが、私は足回りまで公認改造したエボ6を乗っていて確かに早かったです!

108: 94さんへ : 2009/08/02 20:41
ただある一定のカーブを越えると0カウター宛てるドリフトで曲がってもFRはグリップで曲がれちゃうんです、どうしてもプッシュアンダーはフルタイム4輪が駆動する以上仕方ない宿命でRのアテーサシステムでも4駆になると慣性の法則上無理なのです

109: 94さんへ : 2009/08/02 20:53
私もエボ6はよく曲がる方になったと思います!ただAYCは7以降と比べたらびっくりする位に曲がらないと感じますよ!でもエボ6は好きで買ったから後悔していないですし4駆では一番曲がると信じてます!

110: 94さんへ : 2009/08/02 21:02
だからF1タービン仕様にのってもいないでウンチク垂れた揚句喧嘩売ってき田舎者のう〜んには制裁をくわえるのは当たり前です、謙虚に下手にでてたら図に乗りやがった典型的な馬鹿、始末悪く住吉会のウンチク垂れて後悔するはめになるでしょう!

111: 94さんへ : 2009/08/02 21:31
相手にしないの方が良いのはう〜んです。自分には無い物に対して憶測だけで物をいい揚句ひがみを言うまったく大人げないエボ乗りのイメージを悪くする一人です、お前も男だったら喧嘩売った以上名乗って場所教えろよコラ!行ってやるよふざけたチキン野郎が!

112: 94さんへ : 2009/08/02 22:13
私は初めてT78-33Dのシングルタービン仕様のFDに乗ってサーキットを走っていました、ファイナル変更の2WAYデフで280`でましたがコーナースピードは数あるFRでも最速だと思います!ただピーキーですが、それからインプで峠に転向してドリフトしていました。エボはグリップでFR並に曲げれたら最速だと思います。

113: : 2009/08/02 23:12
このように、雑誌を片手に調べに調べて書きこんでおりまして。

オーナーの皆様の意見を
お願い致します。

知識が乏しく、ホラ吹きで任侠団体を名乗り、自分が正しいと主張する [彼]



114: うーん : 2009/08/02 23:21
最初に書きこんでいる事と今とは違う事書きこんでいますね。嘘っぱちばかりで自分で何が嘘なのか分からなくなってるね(笑)
知らない人はこちらから
>>37 ブースト1.3で?
500馬力?凄いな〜排気量は幾つだよ(笑)

115: うーん : 2009/08/02 23:27
2.5仕様ですか?
4G63の基本ブースト値と、オーバーシュート値を知らないだろ(笑)
むりむり。1.7〜2.0は掛けないとね。2.3でも1.5は要るから。
わ!今度はFDの話しまで持ち込むとは。今度はGT-Rの話しを持ち込むのかな(笑)

116: 自称500psエボ乗りへ : 2009/08/02 23:38
強化品に変えてください?何処のメーカーから出てますか?適当な事言ってんなよ馬鹿ですか?
何でも強化すれば良いわけないだろが!
雑誌の見すぎな、オマエ

随分、フルチューン車ばかり乗っていらっしゃいますが、1から自分で仕上げた車はありますか?中古車で手に入れて 自分で仕上げた。とか言ってるの?
いやいや、車乗ってる?

117: うーん : 2009/08/02 23:52
住吉のウンチク垂れているのは君だよ坊や。
>>97 >>100
FDの何型ですか?280出すだけならT78要らないからね(笑)4駆でゼロカウンター?ぷぷ!余程オーバーなセットじゃない限り4駆動にカウンターは当てないのよ。ジムカーナ、低ミューのグラベル位。
4駆でカウンター当てたら当てた方向に行きますから(笑)頭大丈夫か?死ぬの?

118: うーん : 2009/08/02 23:57
AYCの不具合はWが多いけど、オイルを50cc位少なめにしてればトラブルはまず無いし、Yから容量増えてますからね(笑)Z以降?
[からはスーパーAYCだから別物だろが!そんなことも知らないのかい?

自分が名乗ってから人に尋ねる物だろ?教養が無い奴が居るな。
横浜の人間だろ?オマエ

119: う〜んの馬鹿へ : 2009/08/03 02:32
お前は何て言うのか名乗れよガキが!こっちの名前は知っているんだからな!後はハマにくるのか?出なければ場所言えよ、行ってやるから(笑)こういう場所で強がってるオタが井上久司さんの番号ちゃんと確認したのか?お前も教えろよ!田舎者の口先チキン野郎が!

120: うーん : 2009/08/03 04:29
おい↑オマエの名前なんぞ知らんよ(笑)

答えてもらおうか?
俺の質問にwwww
話しをそらすなよ(笑)
住吉か何か知らんが関係ねぇだろ?
分かりますか?カスよ。
朝鮮だろ?オマエ
日本から出てけ(笑)

121: 通りすがりのアンフィニ : 2009/08/03 11:13
>>112さん。
ファイナルは幾つにしてました?
ペリフェラリか、サイドかどっちでした?
ペリフェラリだと凄いな。自分も4型を最近購入しましてチューンに迷ってます

122: 120う〜んへ : 2009/08/07 23:58
口座見た時名前出てただろ馬鹿か?ハンドル切った方に行くから4駆は0カウンター、判ってるんならいちいち聞くな!で名前は?TELと住んでる住所は?嘘だと思うなら井上さんと部下連れて行くからさっさと言えチキン!

123: う〜んへいい加減うざい : 2009/08/08 00:16
雑誌の読みすぎだのばかりいってだったらHRSで試してるから聞いてみろ!2,2gハイカムF1パワーFCでどれだけでるか?お前と話しするとうざいから過去の話しはおまえとはしないんだよ!悪いけど載った事ない奴に理論値でいう方が雑誌見すぎなんじゃないの(笑)

124: 112さんへ : 2009/08/08 00:28
3型のペリです正直T78だと280`以上軽く出ますただ踏めなかったです!ファイナルは4,3って聞きました!今まで載った車では最高だったです、ナイトスポーツのフルエアロで柿本直管で中で音量調整出来るレバーもありました(笑)あれだけデカイとバックタービンの音が凄かったですよ

125: 性格歪んだう〜んへ : 2009/08/08 00:53
気になるなら自分でその仕様で仕上げてください!そしてあなたのエボに対してケチをつけてないのを忘れずに、過去をはなせば悪態着いてくるから逢えて触れなかっただけです!歪んだ性格直した方がいいよ、ブーストアップのハイフロタービン仕様って所かな?

126: う〜へとりあえず拉致 : 2009/08/08 01:03
空かないから住所TEL番名前書いて置いて!住吉会と浜560ベンツとフーガと部下連れて行くから、手間掛けさせるなよ。デカイ口たたく割に往生際が悪い!こういう奴いる以上エボはもう乗らない!

127: 112さんへ : 2009/08/08 01:20
4型ならFDは吸排気ブーストアップとパワーFCで380は行けますよ!余裕があればSタイヤにエアロを雨さんのGTタイプにすれば筑波フラット位いけますよ!結局馬力上げてもトータルバランスできちんとグリップしてくれた方がはやいです!

128: オマエはアホですか? : 2009/08/08 01:44
くくく(笑)
あのさ、ペリフェラリポートはNA用なのよ(笑)馬鹿ですか?素人○だし。
凄いな。君は今日から
[住吉君]でオケ!
高圧縮ポートしてT78付けるワキャネェーだろ(笑)
釣れるとは正にオマエ。

だめだよ。オマエわ
嘘っぱち

129: うーん : 2009/08/08 01:51
よう![住吉君]
ブーストUPでW形を380?はぁ?駆動系、燃ポン、
ブレーキ、足、デフ、大変なんだよ(笑)雑誌のコメントを載せるなよ。
ファイナル4.3?最高速には無縁のギア比だよ(笑)
知らんのか。
X型なら馬力ダケに行けるがね。

130: 住吉君へ : 2009/08/08 01:57
W型ブーストUPで380?
ブースト幾つ?教えてください(笑)パワーFCの既存データで速くならねぇよ。
現車合わせが普通だろ。

筑波フラット?
君のタイムなの?
俺はエボでも無理だぜ(笑)ブーストUPダケでフラットなら筑波のデータに残ってるよな?嘘バレバレな(笑)

131: うーん住吉君へ : 2009/08/08 02:07
HRSではデモ車で2.2はあるよ、ダケドねオマエと関係無いでしょボケ!
ハイフロー加工ナンゾしてねぇよ。05タービンだよ。意味解る?
井上さん?はい?
560SL?
古いね〜ヤクザ映画の観すぎだな。

132: うーん住吉君へ : 2009/08/08 02:13
[余裕があればSタイヤ]
はあ?はぁ?
Sタイヤの何だよ!
嘘っぱちならしっかり嘘つけよ。トータルバランス?何処がどうトータルバランスですか?(笑)筑波のタイムアタックの自己ベストは幾つよ?その仕様で何ヒート持つの?シネよバカ

133: うーん : 2009/08/08 02:19
>>123
載った×
乗った〇
わかるかい?
乗ったこと無くてもわかりますが?
俺は山がベースだからRX-6みたいなHIタービンは要らないし、必要ないのよ。
エボはタービンよか足だろなんの為のAYC四駆だよ(笑)

134: 住吉君へ : 2009/08/08 02:40
ペリフェラルポート
極限に高回転エンジンになるのよ。T78だろ?下なんかスカスカなんてもんじゃないけど?パワーバンドは幾つ?素人にゃマジで無理だから(笑)ロータリーの仕組みわかってるか?
なんでNAのRX-8がペリを廃止にしたか、排気側、吸気側の選択が有るのだよ?
書きこむなよ。頭が痛くなる、オマエのアホ度に

135: このスレ : 2009/08/13 12:31
誰が誰なのか分からなくなっとる。



136: 可哀想なう〜ん君へ : 2009/08/16 00:23
住吉君なんて信じないならいい加減住所電話前名乗りなよ!行って証明するからって前から言ってるんだけど!嘘呼ばわりし喧嘩うっといて男だったら言えないなんて事ないよね?これで言えないならあんた笑い者だよ掲示板で強がってるたんなるキモオタだよ!

137: キモオタう〜んへ : 2009/08/16 00:42
あんたに対して7の質問来てないから横から会話入らないでね、キモオタは住所電話名前だけいって!まあ馬鹿にして掲示板でゴタゴタ強がるのは勝手だけど証明して行ってやるんだから男らしくしろよ!それで住吉君解決だろが

138: 7について : 2009/08/16 01:54
T78タービンには茶個人ついててvマウントインタークーラにバッテリートランク移設クラッチはツインダンパーレスメタルクラッチで半クラ出来ません後追加インジェクターでパワFC制御低速スカスカ乗った事ない人の車にケチつける事しかできないキモオタは返事しないでね!

139: キモオタへとりあえず : 2009/08/16 03:04
雑誌の読み過ぎはあんただろ(笑)こっちは解らないからショップで見てもらってる誰も380馬力のエボでフラットでるわけないだろタイヤはA48のソフト6年位前7で筑波フラット、キモオタはFJ1600やってみなよトータルバランスの意味がわかるよ。

140: キモオタ君へはやく : 2009/08/16 03:37
住所電話氏名は書き込んでね!住吉君井上さんと部下連れて行くから!そうすれば解かるだろ。後相手の車をけなすのは辞めな、良い年してもう少し大人になれよ、ウンチク垂れるのは自由だが見てて呆れるわ

141: キモオタ君へ : 2009/08/16 03:51
山走っているならAYCなんかでなく普通機械式入れないと遅いよ!またウンチク垂れると面倒だから言わないけど、早く住吉君行くから住所電話名前いれてね〜!

142: うーん : 2009/08/16 10:00
遅い書き込みやな〜
住吉君!ご苦労やな

おまえ、ペリでT78で走ってたと書いてあるが?
いやいやオカシイよ(笑)
常識考えてくれ

良く読んでから反論してくれ(笑)相手してる俺の身になってくれ。

143: うーん : 2009/08/16 10:06
俺はRSだが(笑)オマエバカ?いやいや馬鹿ですか!
AYCが遅い?ないない(笑)乗った事もない奴が言うなよ。FJ1600?俺には関係無いけど(笑)??

名前?何でオマエに教えてやらんといけないの?
仲良しのヤクザに頼めば?ハッタリかましてんなや

144: うーん : 2009/08/16 10:16
>>138の内容がオモロ
[半クラ出来ません]
当たり前ですが(笑)
厨房ですか?
これだけ?これだけなの?ホラ吹きが!死ね

145: キモオタ燃えるね〜(笑) : 2009/08/16 20:24
ロータリーペリは間違ってたよ!掲示板みた?ハイハイ機械式よりAYCの方がはやいんだね!RS?誰も聞いてないよ!乗ってない癖に言うな?乗ってたけど、乗ってない事にすれば良いんだね!どおこれで満足してくれた?

146: うーん : 2009/08/16 21:27
ごめんね君の独特な考えには賛同できないね。
何が速くて何が遅いなんて乗り手のタイプによる。
その証拠にRSもオプションでAYCが選択できるんだよ勉強しなさい。ペリを知らない時点で[ど素人]○だしだし、中途半端な知識に裏打ちされた君が見える。


147: うーん : 2009/08/16 21:34
ヨーコンより人間の操作が完璧なら車は進化しないし必要もない。
低速スカスカのマシンが、速いなんて本気で思ってる奴が理解出来るとは思ってないがね。低速を補うマシン作りの方が大変だよ。
だからね君は素人だよ。
雑誌のスペックを読んだだけじゃ意味ないよ。


148: うーん : 2009/08/16 21:41
[乗って無い事にすれば良い]?乗ってないよ、オマエはね。
無用な知識は豊富だが、肝心な所が抜けている。
行きずまれば、[ヤクザ]
の名前。余程に知能が低い様だな。誰もオマエなんか認めないし、誉めてくれはしない。良く考えろ。
そんなに俺の住所を知りたければ仲間に頼めば?
書き込みログから解るだろ?

149: うーん : 2009/08/16 21:45
キモヲタ?はい?
車好きならヲタだろ(笑)
知能の低い奴が良く使う言い訳だね。
住吉?はぁ?やってみろよ関東のヤクザに何が出来るかね(笑)

150: キモオタ君へ : 2009/08/17 01:00
低速スカスカでもパワーバンド外さないで高回転キープすれば走れますけど、RSは競技ベースなのは知ってるよただAYC付ける人は少ないけどね、機械式より優れてたらラリーやジムカーナに使われてるAYC信者だから何言っても無駄だろうけど。

151: : 2009/08/17 01:17
君のうんちくは雑誌や人から聞いた知識だってバレバレだぞ。

152: 口だけのキモオタへ : 2009/08/17 01:21
やってみろ挑発しいてる割に住所電話指名未だ名乗らないんだな!行ってやるからって何回いった?バカですか?チキン丸だしだな、ログを調べろ?遠回しになぜ逃げるテメエから言えばいいだけだろ(笑)屁理屈ばかりたれて逃げてるなよ!

153: 知能の低いキモオタへ : 2009/08/17 01:47
悪いけど、俺は32歳で年商30億の(株)齋藤工業でニットーボーとクラボウのゼネコンの吹き付け会合の取締役員で年収5千万今朝別荘から帰ってきた株に投資とお前より頭使ってますが?車オタだけの脳なしはお前だよ。

154: 低レベルのキモオタ君へ : 2009/08/17 01:59
大学でてるのTOECいくつ?車の話し聞いてると自分の言ってる事が絶対みたいな事言い張るのは構わないけど、いい加減住所電話名前言ってくれない?毎回挑発して逃げるなよ行ってやるって何回いった日本語通じてる?

155: キモオタエボマスターに認定 : 2009/08/17 02:39
アルは買い物AT遊び車、ただエボ詳しくてF1タービン仕様が無理って意味が解らないまぁ否定するのは構わないし今はGT3で富士のワンメイクで走ってるからどうでもいいけど、エボに何百万かけるならポルシェかった方が得だね、何周走ってもへたれないし

156: キモオタはとりあえず : 2009/08/17 02:52
住所電話氏名を名乗るように!ログなんか個人情報保護上セキュリティ掛かって解らないから、嘘呼ばわりはいい加減はっきりしようぜ!百聞は一見にしかずだろ、行ってやるからもう言い訳して逃げるなよ!

157: うーん : 2009/08/17 03:00
次々と色々嘘が出ますね。
今度は年商30億!
いやいや凄いな君の夢は。
富士で走って、筑波でFJ、凄いな。
住吉君!アルテも買わないとイケないし、エボ、インプ、FD 次はポルシェと来たもんだ!


158: うーん : 2009/08/17 03:03
何周も走ってるんだー
ポルシェで年商30億なんでしょうか?サーキット買ってみたらどうかな?



159: うーん : 2009/08/17 03:09
年商30億だか年収5000万か知らんけど。住吉君よりは頭使ってますし、まともだよ(笑)現実に生きてますので。

君も現実に生きてみなさい出ないと、誰にも相手にされなくなるよ。
お母さん、お父さんに心配をかけてはいけないよ。


160: fgb:lkbt@ajhpj : 2009/08/17 03:24
>>88
>>97
>>100
通報手続き致します。

161: あ〜あ… : 2009/08/17 15:12
ここでも逮捕者か〜

残念

162: 同情するよキモオタ君へ : 2009/08/18 00:11
28歳になっても車オタやって家庭も持てない君よりは十分幸せに暮らしてるから、何を言っても否定しか出来ない君の性格の方が見てて可哀想になるよ、類は友を呼ぶ君の友達も性格歪んでるのかい?

163: : 2009/08/18 04:28
君も性格歪んでいる?
自分も歪んでいると言ってるのと同じだが・・
文章能力が厨房並だな。

164: 通報についてどうぞ : 2009/08/18 13:46
この掲示板のやりとりは全てコピーしてあるのでキモオタのお陰で精神科に通ってる領収書やエボのHRSで調べた記録簿や売買書あるのでかえって訴訟起こす事が出来て都合良いし出廷願いでキモオタに逢えて都合好いからお願いします!

165: : 2009/08/18 15:26
誰が見ても、あなたの方が分が悪いからやめときなさい。



166: : 2009/08/18 18:17
激しく同意!

167: う−ん : 2009/08/18 20:02
常識の有る方々の前でなんだが
出来るもんならやってみてくれ。
文章をコピーしているなら解ると思うが(オマエに理解出来るとは思えないが)君に対して一切の名誉を傷付けていないし、君が吠えている[嘘]には信憑性は0、最後に恐喝をしているのは[君]であり、私は恐怖しており、訴えを起こせる立場に私は居ます。


168: うーん : 2009/08/18 22:03
ちなみに、刑事事件にも出来ます。
実際に存在する[暴力団]の名前、幹部名、電話番号、[私]に対して探す、等、
[暴力団]構成員の名前を挙げる。[実在は関係無し]
完璧に[暴力団対策法]に当たり、貴方が暴力団で有ろうが無かろうが恐喝になり処罰を受けます。
このサイトの管理者も貴方の書き込みのデータを提出せざるを得ないでしょう。

169: うーんへ十分中傷 : 2009/08/18 23:56
しているからこっちは怒っているんですが?まず事実に対して嘘呼ばわり名誉既存に当たり、まぁ仕事柄裁判には負けた事ないので、そこで君が何を騒ごうと警察も裁判官も全て私の味方になりますから、財権力の違いに気づく頃に後悔するよ。

170: それは表の事で裏 : 2009/08/19 00:24
の世界では無力なのを知らないみたいだね、君はどれだけ裁判こなしたのかい?私は30回はこなして菱幹部と警察との繋がりも知らないだろう家は敷地の一部を覆面の待機所に提供して裁判で一度も負けはないよ。

171: 法廷でまってるよ! : 2009/08/19 00:35
散々馬鹿にして私は怯えているなんてよくも言えたもんだね(笑)当然内容を警察に提出するのはしっているし君はもっと裏の事実をしってから事を起こさないと後悔するよ!裁判官やら全て金と権力で解決出来る事が解るだろうよ。その後常に気をつけた方がよいよ。

172: あは : 2009/08/19 07:45
>>169
名誉毀損〇
名誉既存×

頭悪いな。

173: ふ〜ん : 2009/08/19 10:06
マスコミに情報流して世間がみんな知る事態にしてしまえば?

174: : 2009/08/19 21:12
確かに。>>169の無謀が良くわかる。


175: 今更そんな事 : 2009/08/20 00:17
マスコミは知ってます、法令遵守なんて立て前上だけ住吉会の菱団体副会長が関与すると報復を恐れ下手な事は出来ないのが現実なんだよ、よってグレーゾーンがあり判決は有利になる、余程身の程しらずの弁護士位つかないよ

176: アホか : 2009/08/20 00:20
ヤクザなんかまったく関与しとらん。お前が勝手に名前を書き込んどるだけだろ?

177: ↑↑ : 2009/08/20 02:06
>>175

予想通りの返しだなwww

年収5000万のアルテッツァ乗りさん

悪いこと言わないからもうやめときな。

あんたの言ってることが本当だろうがウソだろうが関係ない、
これ以上続けると取り返しのつかない事になるよ。


178: オイオイ : 2009/08/20 04:59
>>175
ココでも書き込みしてんのかい。
警告したはずだよな?

住吉の菱団体てなんだよw
菱→山口組の代紋
丸→稲川会の代紋
知ったかぶりはもう辞めとけ。冗談では済まなくなる

179: あちゃー : 2009/08/20 16:58
178>>
てことは175のレスは笑えちゃいますね(≧∇≦)

180: 今日所轄警察にいき : 2009/08/21 01:20
全てこのデータベース上の事実に対して侮辱や精神科に通っている事や久司さんに来てもらい警察に立ち入り書類調査を行ってもらいました、結果刑事告訴を踏まえサイトはサイバーポリスの管理下におかれました、これにより管理者様に協力願いありましたら宜しくお願いします。

181: : 2009/08/21 04:33
はいはい。乙〜

182: 通りすがり : 2009/08/21 23:52
>>175
グレーゾーンの意味を知らない様ですね。グレーゾーンとは法に当るか当たらないかギリギリ若しくは、容認されている事で裁判=起訴、訴訟に発展しては意味がないし、関係無い。
中途半端な知識をふりかざすのはカッコ悪いですよ

183: きんぐ : 2009/08/22 20:34
これ86乗りの打倒クソテッツアのすれじゃねーの?法律相談じゃねーか!

184: 余り調子乗らない方 : 2009/08/25 00:55
が良いよ、サイバーポリスの方で監視してもらっているので余り馬鹿にしてると痛い目みますよ。まぁ、子供相手に嘘呼ばわりされて冷静さを失った自分が馬鹿でした。酷い場合立件も視野に入っているので気をつけてください後は警察にまかせます

185: : 2009/08/25 04:27
わかってるではないか。
そう
オマエは馬鹿なのだよ。

186: つまんねー : 2009/08/25 15:22
なんかもう飽きた



187: もりあがってるネ! : 2009/08/28 19:48
HOTVersionのWRCのエボが負けた!、あれ負けたというのかなぁ〜
 ビデオ見れば分かりますよね! エボリストのみなさんならね!
 タイヤもセッティングも群サイに合わせてないしねぇ
アルテッツア、眼中にないです。
だから、なんだろうって見にきました。
FDもS2000も、相手にもよるでしょうが、エボからは逃げられないよ。
余裕です。 S2000、速そうに見えるだけだよね。
相当腕がないとねぇ...、ノーマルだとシビックRより遅いしぃ〜

なんか、盛り上がってるけど、楽しく見させてもらっています。

188: エボ : 2009/08/28 21:32
そのDVD持ってるけど馬力差がありすぎだね( ̄○ ̄;)
ラリーエボはレギュで縛られた状態だしいくらなんでもハンデありすぎ( ̄○ ̄;)

189: : 2009/08/28 22:13
アレってベース、エボじゃなくてセディアじゃなかったっけ?

あと馬力差って…

トルク考えたらWRCカーの方が圧倒的に有利でしょ?

それにS2000ラジアル履いてて、タイヤの差なんて言い訳にならなくないかい?



190: : 2009/08/29 10:23
馬力差やなくてパワーウエイトレシオやね!
チューンの度合いも違い過ぎるしまぁ同じくらいのチューンの度合いでパワーウエイトだったらエボの勝ちだね( ̄○ ̄;)

191: ↑峠のキングだよ : 2009/08/31 00:09
馬力差あっても直線で鬼トルクでかなり離れてたよ、ただラリーストはコーナーでドリフトしちゃったからあそこはグリップしないとFRに簡単に追いつかれてたよ、それにラリーカーなんて競技車なんだからもう少し頑張って欲しかった!

192: ベルリン : 2009/12/08 09:07
ラリーカーとは言え、グラベル仕様で舗装路勝負はキツイよ。
あの仕様はハンデって事なのかね。
加えて、元々WRカーは車重にハンデがあるけれど、それでも、峠用にのみ作ったインチキ車と張り合うんだから、スゴイよね。
仮に、ターマック仕様であったなら、全く話にならなかったでしょうな。




193: 餌牡海苔って : 2009/12/10 17:36
なんかキモすwww

194: ラリー : 2009/12/16 21:58
WRカーのグループAは当然ボディーも別物、しかし速さよら1000キロ爆走しても壊れない事が凄いんだよ、

195: : 2009/12/22 02:57
何故かどの車種の板でもクソテッツァって板があるのか不思議だ

196: ↑192さんへ : 2010/01/03 01:44
峠MAXはあくまでストリートチューンでどれだけ速く走れるかがコンセプトだから内装とかの軽量化はされてないですよ!MCRの35なんか1.7トンだし見るかぎりグラベルタイヤで勝負するなら車高も下げて走ればアンダー対策は出来たと思いますよ

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