トミマキエディションの

11:１６歳のCB乗り:2007/09/25 14:52
あの車ってエボ６のＭＲみたいな存在ですよネ。外見はＷＲＣのラリーカーですけど
実は案外オンロード向けにセットされているんです！！。よく見れば分かりますが、フロントバンパー
サイドがカーナード形状になっていて車高もランエボの中では現行の次位に低い方だったと思います。
ノーマルの特性もラリーばっかやってる様で実はイロイロなバリエーションがあるんです！！

12:ブルー:2007/09/27 21:22
オンロードって(*´∀｀) 間違っては無いけどね～、ターマックサスペンション入ってるんですねぇ（ＧＳＲのみ）、だから車高の高さ知りたいんだわ！
で、５もカナード形状になってるよね、知ってるかな？

誰かトミマキのノーマルの車高の高さ教えて下さ～い！いまだに分かりません。

13:あー:2007/09/27 23:08
16のCBの知ったかは、めちゃくちゃウゼー。走ってもないのに雑誌の知識の頭でっかちはでしゃばりなさんな

14:。:2007/09/28 12:23
たしか車高はエボ６と比べて１㌢ダウンのはずだよ。エボ６のを知らなければ意味ないけど…

15:そうそう:2007/09/28 13:51
トミマキの車高は６より１㌢ダウンや

16:Ⅵ ◆/c/hZwqzBs:2007/09/28 23:44
最低地上高140㍉と某雑誌に書いてありましたよ。Ⅵより10㍉ローダウンらしいです。

17:↑:2007/09/29 02:22
なるほどなるほど

18:ブルー:2007/09/29 19:34
たしかに、でわエボ６のノーマル車高わイクツなのでしょうか？
それと、（最低地上高）とありますが、この場合の最低地上高とはどこで計ったものでしょうか？

19:Ⅵ ◆vZBftAwz/A:2007/09/30 01:58
10㍉プラスなんでⅥは150㍉かと。どこからどこまでの最低地上高かは私では解りません。ブルーさんは何故ノーマル車高にそれほどこだわるのでしょうか？私は社外の車高調にロールセンターアジャスタ－とピロボールタイロッドエンドとスタビなどで対策してますが…

20:↑:2007/09/30 13:56
最低地上高つったら平らなとこならどこでもはかれるだろ。車の一番低いところから地面の高さだろばっかだな～(^-^)

■査定･保険･見積

■前のページ
■次のページ
■最初から読む
■最新１０件
■返信する
■スレッド一覧へ
■↑ＴＯＰへ