エボVのエンジン
44:
↑
:2009/10/31 23:07
確かに。エボ3までは弩アンダーの傾向が強いよね。エボ3に短い間付き合っていたけど軽量ギャランの印象が強かった。
軽量が絶対じゃない。
45:
そうでもないよ
:2009/11/01 00:35
3は確かにアンダー強いけど2なんかバランス的に一番いいと思うよ、まあ俺は3でもアンダーなんか出さないけど
46:
まあ
:2009/11/01 03:19
ヘボいドライバーに限ってこぞってアンダーが強いとかぬかす訳だ、しょうがねーから足の限界下げてやると今度は入り口オーバーになるからアクセル踏めねーときた、マシーンにケチ付ける前にテメーのドラテク見直せって話だ。
47:
↑
:2009/11/01 09:27
軽量が絶対じゃない?
浅はかなヤツだなじゃあ何故にメーカーは軽量化にこだわるんだ?
レースカーは軽量化しないでエレキに頼れば
速く走れるのか?
48:
ぷぷ
:2009/11/01 10:23
>>46
湾岸の見すぎ。
知ったか
49:
↑↑
:2009/11/01 10:27
オマエは馬か?
メーカーの軽量化
レースの軽量化
意味も効果も費用も全然ちがうんだよ。
免許証持ってますか?
50:
ぷぷ
:2009/11/01 10:31
>>45
エボ3でアンダー出さない?ノーマルで?
テクニックを教授してもらいたいなぁ。
51:
↑
:2009/11/01 20:40
>48
お前も湾岸のみすぎ、このネタ知ってる位だからイニDもみたいな糞ゲーもやって、るんだろうな、速く免許取れよ、
52:
↑
:2009/11/01 20:45
>>49
じゃあお前が説明してみろ、軽量だけが絶対じゃない?
ぷっ!妾妾だなコイツもイニDの見過ぎだ、軽量化に勝る物はないんだよ
阿呆だな、知ったかと妄想が全ての連中
53:
↑
:2009/11/01 20:45
下手くその言い訳かい?
ゲームもまともに出来ない奴が走れるのかよ(笑)
免許取れる歳になってから出直しな、坊や ww
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