エンジン故障(?)
25:
山
:2009/12/26 02:31
創作ってある意味怖いな、雑誌の読み過ぎは無知より怖い
26:
オイオイ
:2009/12/26 03:03
>>16
>>26
三菱の赤い蓋と言うか、黒い蓋になるが、セミダイレクトとプラグの蓋だと思いますが?
整備どうのより4G63を知らないのか?
27:
や
:2009/12/26 04:03
お前細かすぎだ、たかだかヘッドカバーの正式名称にテメェでいちゃもんつけてきて
こっちの質問に返せなくなると今度はイリジウムプラグに話の論点すり替えてきて、いったい何が言いたいのか意味不明
俺も頭良い方じゃないがこんなけ阿呆なヤツ久々に見たは、俺にどうこう言う前に
スレ主の悩みでも解決してやってくれよ、その悪い頭つかってよ、まあ顔と頭悪いのは
お前の親恨むこったな、笑
28:
や
:2009/12/26 04:11
それとテメェでヘッドカバーお前の言う「タペットカバー」とか言うパーツテメェで
外して見るこったな、そうすりゃ中身どうなってるか生で見れるぞ、まあアホだから元に
戻せなくなって真っ青になってディーラーにでも電話するハメになるの見えてるけど
29:
↑
:2009/12/26 04:44
イヤ〜俺は整備士じゃねぇしwwwてかさ、素人の俺に指摘されるお前はなんだ?
いい加減な事書いてるからだろがww
素直に認めような!
30:
オイオイ
:2009/12/26 04:47
ヘッド位、よほどの素人じゃないかぎり組めるだろww適正トルク知ってればよ。
お前はディーラーに持ち込んでるのかwww
マジでカス
31:
や
:2009/12/26 06:29
コイツスゲーアホ、アホ過ぎ、お前メカやってるの?
コイツがいじった車みんな壊れて当然だは、もう言葉もでない
腹痛っ〜爆!!ディーラーに持ち込むだってさ、
タペットカバー君さ、君自分の書いた文書最初のスレみてくれよ
人間としていかにこっ恥ずかしい事書いてるかもう一回見ろよ、
コイツ恥ずかしい過ぎる。
32:
や
:2009/12/26 06:34
あ、そうそうディーラーさんのメカはお前よりまだマシ
S耐やGTで時々ヘルプでメカやる人もいるから
お前の日曜大工と一緒にしなさんな、笑あ〜腹いて〜!!!爆
33:
オイオイ
:2009/12/26 07:26
日本語わかります?wwww
俺は素人だけど(笑)
日曜大工もお前は出来んのかよ〜勉強しなさいな。
省
34:
黒エボF1タービン仕様
:2009/12/26 08:09
やサンについてならイリジウムプラグが10万km性能維持は無理なのは確実だし、プラグ自体、発火はするけど良いとは言えない。整備士の経験者なら常識だよ。
エンジンヘッドカバーについてはヘッドカバーと呼ぶのは一般的では無いよ。カムカバーもしくはタペットヘッドカバーだろうな。
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