エンジン故障（？）

55:やま:2009/12/27 04:20
お前頭悪いのに良く結婚できたな、自分で書きこんだスレ
良く見直せよ、自分で書いた事ちゃ～んと説明してから大口叩けよ
まずはサブコンでオーバシュートどうやって制御するんだ？ワラ

56:やま:2009/12/27 04:28
良く考えてみてくださいな、オーバシュートでも1.9掛かってるんだぞ、
アクチェターのノーマルタービンで瞬間でも1.9掛かかるか？
その時点でフルタって質問する事自体お前頭悪い証拠、タペットカバー君

57:オイオイ:2009/12/27 05:20
頭悪い。フルタービンの意味しらねぇのかよ(笑)
別にアクチュとは書いてないしノーマルのTD05の話しはしてねぇよ(笑)マジで知らんの？06のゲート、RX-6もあるしな。ポン付けタービンの可能性があるから聞いたんだよ(笑)ノーマルでもオーバーシュートで1.4位は上がるんだけど・・
また、知ったかか・・

58:オイオイ:2009/12/27 05:28
知るかよ(笑)俺は素人ですからねぇ～。マジで。
お前はゲート式20位のタービンはどう制御すんの？教えてくれよww
お前さ、俺が揚げ足取った事について説明が一度もないんだか？カスがよ、知ったかも大概しとけよ

59:オイオイ:2009/12/27 05:41
マジですか？
またまた揚げ足取らせて貰うわ。

アクチェター→×
省

60:オイオイ:2009/12/27 05:45
>>56
アクチェターてなんですか？教えてwwwww
イリジウムが10万キロ持つわけ教えてwwww
店舗ディーラーがチーム運営してる所教えてwwwwwww

師ねボケカス厨房

61:公道レーサー:2009/12/27 07:13
一応車の仕様は吸排気は変えてあるよ。アクチュターは純正。
別に自慢するわけじゃないけどＨＩＤ（6000ケロビン）入れてる。
色々ネットで調べたら、気温が急に低くなったからブースト上がって自然パワーアップ
したんだと思う。
冬になって車が本気出したがってるってことかな　笑

62:レイニック:2009/12/27 15:15
最近はHIDキットは安くてたすかりますね。
昔は国際で14万位してたんだけど今なら中国製で6千円位ですもん。

冬はブーストが上がると言うか、吸気温が低いため燃焼効率が良くなります。燃焼時、吸気温度差があれば有るほど良いですから。
その応用がNOSです。

63:↑:2009/12/27 21:44
フルタービンって単語よくオプションとか読み過ぎてる奴が使うよな、

64:公道レーサー:2009/12/27 21:46
ノスつけてみたいです～
でもエボでノスつけている人見たことなぁ‥

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