ロータスエリーゼ

82:↑:2008/12/22 06:43
それは違うな。人は好きな車に乗ればいいし、峠はロータスの方が速い。しかも、ロータスとポルシェとでは、得意な場所は違う。あと、エクシージはクーペだ。ま、マクラーレンＦ１にレースではぼろ糞に殺られてたな。ＧＴ２

83:↑:2008/12/22 11:07
ワークスのＧＴ２なら互角だよ、９５仕様のＦ１とは、ボロ負けはロータスだよ、エスプリ時代のＢＰＲシリーズではＦ４０ＧＴＥに勝てないしＦＩＡ・ＧＴのエリーゼＧＴ１なんかサーキット完走出来ないお荷物だよ

84:↑:2008/12/22 11:14
ＧＴ１が格下ＧＴ２バイパーに勝てないしね、Ｆ１もスポンサー付かないから撤退するは、そもそもエンジンも自社製ないんじゃスポーツカーメーカーとは言えないよ。
一度ＧＴ２乗ってみなよロータスなんか糞だって解るよ、所詮MR-Sレベルの玩具だよあれ、

85:↑:2008/12/22 13:45
ＧＴ３だろ普通に。
ＧＴ２って中途半端だし、なんかやだな～

86:↑:2008/12/22 13:54
元々ＧＴ２は、１９９５年にＢＰＲのＧＴ２枠に出ていたが、マクラーレンＦ１ＧＴＲには歯が立たなかった。そこでポルシェは、このＧＴ２を、敢えてＧＴ１枠で走らせるという策に出た。

87:↑:2008/12/22 13:58
そこでの規定がやや緩くなることを利用して、Ｍ６４/８３型ユニットに換装したＧＴ２エボリューションを開発した。

88:↑:2008/12/22 14:00
ポルシェが殺ることはせこいな～～～～～～～～～～～～～～と思ったね。

じゃ

89:↑:2008/12/22 14:08
あと、お前から吹っ掛けてきた喧嘩もうやめようぜ。
疲れるから

90:何～！怒！:2008/12/22 17:59
ポルシェがセコイだと！（｀ε´９６からのＧＴ２は９５Ｆ１やＦ４０とも互角だったぞ！Ｆ１は９７スペックが出てポルシェもＧＴ１を９７にアップツーデートしたんだ！９６シーズンのエスプリＶ８は、カッコは良かったが、完成度の低さに泣いたし、

91:何～！怒！:2008/12/22 18:06
エリーゼもエスプリから移植したＶ８ターボの完成度の低さで低迷したじゃないか！９７ル・マンも６ＬシボレーＥｇに変更してきたし、
ロータスは結局スパー７とエランとヨーロッパで終わったメーカーだよ。まあシャーシ造りは良いがＴＶＲのが好きだな