インプレッサとか………
24:
やなか
:2006/09/05 00:27
間違えた(笑)。よくあることだ。
こんどみつけたら煽ったろ
25:
ぎ ↑
:2006/09/05 00:28
どーでもいいって言うかこの前中部圏で見たぞ
馬鹿みたいなんが…
26:
ぎ
:2006/09/05 00:40
数台で走ってたらそいつらだ！
多分…
なんかヤクザみたいなんもおった！
27:
たな〜
:2006/09/05 00:43
↑
逝ってヨシ！
１０円パンチョだ！
28:
ソルベルグ
:2006/09/05 01:02
エボは電子制御あるから誰が乗っても早いけど、インプはそこまで電子制御使ってないから乗りこなすのは難しいと思うけどな〜！要は自分がその車を乗りこなせてればタイムとかは出なくても手足の様に扱えれば自然と多車種にもひけをとらんし結果もついてくると思うよ！
29:
ズバリスト
:2006/09/05 01:43
↑
お前はバカか？車を知らん厨房が吠えるな
ランエボが電子制御されてるから速いって語り屋か？
エボもインプもセンターデフは電子制御だぞ。
速いエボや競技車両のエボはＡＹＣは付けずに機械式デフを入れるのが常識だしな。
お前は一回エボに乗ってみろ。
重量バランスが悪くてインプよりアンダーがキツいから考えが変わるぞ
30:
ズバリスト
:2006/09/05 03:08
ＷＲＣのレプリカなんて痛車と同じレベルだぞ。
まぁインプ糊はＡボーイばかりだけど（笑）
31:
ズバリスト
:2006/09/05 03:36
ヲタ崇拝の水平対向エンジンって全然たいした事ないわ。
インマニ、エキマニが長くてレスポンス悪いしパワーも出せん。
重心が低くなる〜♪って言ってもインタークーラーが上に乗ってちゃ意味ないでよ（笑）
エンジンも前輪より前に搭載されてるから大したメリット無しだな。
32:
↑
:2006/09/05 05:33
誰かまともな反論したってやー
33:
ぽん
:2006/09/05 06:07
おはみかっての？あれによくインプレッサの集まりがいたなぁ
なんか我が物顔で気にくわなかったが
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