インプレッサとか………
294:
ズバリスト
:2006/09/16 09:46
ただ今9時45分。
YZサーキットへ向かってます。
あと15分くらいで着きますよ。
ギャラリーや語り屋の友はもう着いたのかな?
295:
ズバリスト
:2006/09/16 19:48
なんだよ〜、わざわざ岐阜の田舎まで行ったのに語り屋友もギャラリーもいねえじゃねえか〜!
オレ様の世界最速マシン、チンプレッサWRC07スペックC STIバージョン9 S206カサブランカで軽く蹴散らしてやろうと思ったのによ〜!
つまらんぞ語り屋!
かかってこいやW!
296:
↑↑↑
:2006/09/16 21:37
親父の車インプレッサだけど、直線でFDとかランエボに負けてたで!おれはインプレッサは絶対かわん!ランエボかうわ
297:
?
:2006/09/17 06:57
もれのチンプレッサ、1500CCのセダンだけど結構速いよ
たぶん軽には勝てると思う…
298:
☆
:2006/09/17 08:02
語り屋の友がランエボのスレでまた語ってるぞwww
あ〜あ、また面白い話題ないかなぁ
299:
青の皇帝
:2006/09/18 01:13
インプレッサはコーナリング有利。
直線は弱い。
300:
↑↑
:2006/09/18 02:58
すべてが弱い
301:
☆
:2006/09/18 09:19
>>299
FRよりコーナー遅いべ?
302:
〜↑
:2006/09/18 17:34
コーナーでアクセルONケツがズルズルFR遅!時代遅れ
303:
青の皇帝
:2006/09/18 17:54
立ち上がり重視なので、コーナーの突っ込みは弱いです。
ですが路面を掴んで離さないトラクション重視は最高です。
速く、安全にですから・・(笑)
STIは駆動配分が41:59です。
しかも駆動配分は自由に換えられます。
純正でこんなクルマを売るスバルは、峠を分かっている・・・。
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