インプレッサとか………
298:
☆
:2006/09/17 08:02
語り屋の友がﾗﾝｴﾎﾞのｽﾚでまた語ってるぞwww
あ〜あ、また面白い話題ないかなぁ
299:
青の皇帝
:2006/09/18 01:13
インプレッサはコーナリング有利。
直線は弱い。
300:
↑↑
:2006/09/18 02:58
すべてが弱い
301:
☆
:2006/09/18 09:19
>>299
FRよりコーナー遅いべ？
302:
〜↑
:2006/09/18 17:34
ｺｰﾅｰでｱｸｾﾙONｹﾂがｽﾞﾙｽﾞﾙFR遅！時代遅れ
303:
青の皇帝
:2006/09/18 17:54
立ち上がり重視なので、コーナーの突っ込みは弱いです。
ですが路面を掴んで離さないトラクション重視は最高です。
速く、安全にですから・・（笑）
ＳＴＩは駆動配分が４１：５９です。
しかも駆動配分は自由に換えられます。
純正でこんなクルマを売るスバルは、峠を分かっている・・・。
304:
金
:2006/09/18 18:52
↑↑↑
305:
金
:2006/09/18 18:54
インプは遅いよ！一回乗ったことあるけど、ランサーエボ７より遥かに遅いって！なにがはやいんだい？
306:
青の皇帝
:2006/09/18 22:25
トータルで速い。
瞬発力はエボが速い。
307:
僕さー
:2006/09/18 23:16
ｲﾝﾌﾟは機械式四駆な感じ。エボは電子四駆。双方の速さなど一般ﾚﾍﾞﾙで分かるわけがない。人間の感性など案外いい加減なもの、どちらが楽しく走れるか？が大事。
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