ランサーヘボリューションを語るスレ

250:sti:2009/03/29 23:23
ゼロスポさん
付いてますよ。エアクリ変えたらコンピューター必要でしょうね。ブリッツのマフラー付けてましたが、爆音だったのでヤフオクでノーマル買いました。やっぱパワー落ちますわ。低速のトルクは良くなりましたが。

251:ゼロスポ:2009/03/29 23:43
ついてますか～。うらやましいですね。(^-^;エアクリ－ナ－とマフラーはアペックス製で、マフラーはうるさくて車検通らないです・・。でも周りのスバル車とは違う音です。マイボクサーサウンド！みたいな。（笑）

252:ゼロスポ:2009/03/30 00:00
ストレート構造でパイプ形大きいと抜けがよくなって高回転はパワー上がったけど、逆に低回転はパワーダウンしました・・。発進の時はマジでつらいです。(･_･､)

253:ゼロスポ:2009/03/30 00:19
１番バランスいいのはノ－マルかもしれないですね。

254:ゼロスポ:2009/03/30 00:43
長々と書いてスミマセン・・。m(._.)m

255:sti:2009/03/30 07:10
ノーマルはバランスいいですね。音はちょっと物足りないけど、程よいボクサーサウンドは聞こえます。レガリスRとかノーマルに近い形状で良さそうですね。インプいじるなら徹底的にしないと駄目みたいですね。

256:ゼロスポ:2009/03/30 11:20
そうですね。でも徹底的にやるなら結構コストがかかりそうですよね。(^-^;

257:↑:2009/03/30 20:01
AA省

258:↑:2009/03/30 21:51
AA省

259:sti:2009/03/31 15:47
本格的にいじってたらもう一台車買えそうですよね。自分はサーキットとか走らないし、ノーマルで充分です～