はたして
57:
↑↓
:2007/03/07 09:27
ある1回の1場所での勝敗ですべてを決めようとしても、あらゆる事情が絡むのが現実だから
この論争に、大して意味はないような･･･
それよりも、楽しむことですよ！なんでも。
58:
♪
:2007/03/07 12:45
WRｶｰが速いと思ってる奴等はかなりヤバイな…
実際に走ってるのを見た事があるが、立上がりが速いだけで車の性能的には大した事は無い
あれはラリードライバーが凄すぎるだけだから
59:
かな
:2007/03/07 14:21
ｲﾝﾌﾟがGTＦＤに勝のは無理!!
悪路だとＦＤは不利
ﾗﾘｰ用に造られた車がｻｰｷｯﾄでGTｶｰにかなうわけがない
60:
↑
:2007/03/07 15:35
そもそもファミリーカーとスポーツカーを比べる事自体間違ってると思いますが…。
61:
↑↑
:2007/03/07 17:56
いえてる…
ﾌｧﾐﾘｰｶｰだけどｲﾝﾌﾟもはやいんだよ!!
ﾗﾝﾍﾎﾞよりはやいから
62:
ﾗｰﾘｶｰ
:2007/03/07 18:31
ってトルクメニスタンで扱いやすそう
63:
61へ
:2007/03/07 21:24
ランエボより速いといっているがランエボはWRCで4連覇した車だぞ。それだけで普通にはやいだろ？もちろんインプもはやいが。ようするにはやいかおそいかは乗り手の問題だろう。あんたは速いとはおもえないが…
64:
いやいや
:2007/03/08 00:29
なんども言うようだけど、サーキットならＧＴＦＤにＷＲインプは勝てないだろう。どんな天候だろうと。
ただ、凹凸の激しい一般的な峠だったらＷＲインプがＧＴＦＤに負ける訳がない。
狭い峠ならなおさらだな。
ただね、普通のチューニングカーでどちらが速いか比べたら難しいな。
65:
ぽぽんた
:2007/03/08 07:30
>>64
お前、キモいから消えろや
66:
↑↑とりあえずさ…
:2007/03/08 12:09
ここで言ってる『一般的な峠』ってｸﾞﾗﾍﾞﾙ？ﾀｰﾏｯｸ？どっちだよ？？
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