インテ乗りはいないのかなぁ～(T

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インテ乗りはいないのかなぁ～(T_T)

1： みゆき ： 2004/06/16 03:43: 最近インテに乗り換えました～＾＾
みんなはあんまりインテ乗ってないのかな？？
888：涼介： 2006/07/19 12:13: 96SPさん、ノーマルに戻して、パーツは単体で売ったほうが高く売れたんじゃないんですか？
889： 98スペック乗り ： 2006/07/19 20:14: ＧＴ専門のショップだとパーツ分も加味して査定してくれるそうですけど、実際どうなんですかね？
私の買った店では少なくとも買う時は加味されていました。
890： みゆき ： 2006/07/19 20:48: >>普通さん
今は走ってないんですよ(´･ω･`)
ちょっと前までは三○根とかいましたけど…。
891：普通： 2006/07/19 23:35: そうですか．．．。
いつか復活することを祈ってます。
どんな形でも車は楽しいですからね。
892： みゆき ： 2006/07/20 08:58: 復活したいですね～(´∀｀)
もうちょっと先になりそうですが｡｡｡せっかくいじった車が、お買い物専用車なのもちと悲しいし…(;´д｀)ノ
893：普通： 2006/07/20 23:21: 了解！
がんばってください。
そのうちどこかで会いましょう。
私は、白ＤＣ５です。
894： 96SP ： 2006/07/25 18:16: 涼介さん＞
ノーマルに戻すにもノーマルパーツをほとんど処分してしまったので戻すことができませんでした。ロールバー外すのも面倒やし。。。

98スペック乗りさん＞
今はシボレーのエクスプレスです。
おっさんらしく落ち着くことにしました。
しばらくしたら、CR-Xやシティ、スターレットくらいで復活もしたいですね。

もうすぐ、ヤフオクにてインテのパーツを出品する予定で～す。
ホイール、マフラー等。機会があればよろしくです。
895： 98スペック乗り ： 2006/07/25 18:44: 96SPさん。
様は車よりも気持ちの持ち様ですよ。
別にNSXとFitだってドライブを楽しめればそれでいいじゃないのですか？
どんな車に乗っていても車が好きならみんな同じだと思います。
純粋に速さだけを求めているのならば話は別ですけど。
896：ｐｐ： 2006/07/25 20:58: 言えてる。
897： デパ食品売り場 ： 2006/07/26 19:29: 96さん！自分バーディーのマフラーほしいかもです！
898： てるちゃん ◆zoiOIges ： 2006/07/27 01:50: 自分ロールバーほしかったっす・・・；
899： びんぼー神 ： 2006/07/27 10:47: さあ、キリ番を踏むのだ、
900： pp ： 2006/07/27 12:36: はい
901： pp ： 2006/07/27 12:37: １０００まで目前。みゆき嬢、すごいでっせ～。
902： インテＲ乗り ： 2006/07/27 13:24: あんたがふむんかぁぁぁぁい(>_<)
903： 98スペック乗り ： 2006/07/27 19:06: PPさん…
流石です。
904：ｐｐ： 2006/07/27 20:10: (((((ノ^_^)ノ
905： 96SP ： 2006/07/27 20:39: バーディのマフラーは付けたまま売りました。手元にある５次元or柿本の方が高く売れそうな気がしたんで。バーディのは新品でも安いんで（35000？）お勧めですよ！！快感です。
906： 96SP ： 2006/07/27 21:06: 楽しい車についてですが、
基本的に、ハンドルが付いている乗り物は大好きです。
これまで一通りのタイプの車を所有してきましたが、どの車も普通じゃないほど使い込んで楽しみました。
例えば四駆なら、山を走りトライアル競技などののクロカンやダートレースをしたり、GT－Rもスカイラインもインテもヴィヴィオもシルビアも走りまくりました。

そこで、私の中で理想の車生活を考えると最低３台が望ましい。
１台目は四駆ですね。脚のよく動くＴＪラングラーが理想です。
２台目はワゴンです。ボード、サーフィン、釣り、等非常に多趣味な私には積載力がありパワーがある車とゆうわけで、現在のエクスプレスを購入。
３台目はやっぱりスポーツカーです。絶対的な速さはどうでもいいです。排気量も小さめで、高回転までカンカン回って、クルンクルン回る車がいいですね。どこでも気軽に全開・限界走行を楽しめてこそおもろいですね。

以上長文で申し訳ない。
907：ｐｐ： 2006/07/27 22:12: 私も同感です。
ちなみに私は現在４駆ＲＶとインテＲを所有しております。
冬場及び家族での移動はＲＶ。夏場の通勤、一人ドライブはインテＲです。
908： インテＲ乗り ： 2006/07/27 22:26: 僕も2台。普段乗りのインテＲと滅多に乗らない嫁と…(￣▽￣；)
909：ｐｐ： 2006/07/27 23:18: いずこも同じか・・・Σ(・д・)
910： デパ食品売り場 ： 2006/07/28 00:31: そうでしたかぁ…残念(*^_^*)僕も今は二台所有です。FCとインテRです！
911： ライトオン ： 2006/07/28 00:43: DC2でチャンピオンシップじゃないホワイトはほんとにないんですか？
912： pp ： 2006/07/28 08:09: ないです。
913： pp ： 2006/07/28 08:12: チャンピオンシップホワイト、グラナダブラックパール、ボーグシルバーメタリック（４ドアのみ）、ミラノレッド、の４色のみです。
914： pp ： 2006/07/28 08:14: タイプＲの白とそれ以外のインテの白は違います。
915： 電車男 ： 2006/07/28 15:31: タイプＲしかない色がベストだね！特にシビックはＲでもチャンピオンシップじゃないと安っぽい。残念！
916： pp ： 2006/07/28 15:46: ですから、一見タイプＲみたいなインテやシビックを見かけても、ようく見ると、「なんちゃってＲ」がありますよ。
917： 96SP ： 2006/07/28 17:41: やっぱ走らせてわくわくする車が欲しいなぁ～。
918：ｐｐ： 2006/07/28 19:36: そういえば、今日は朝から１６×１０も出して走っちゃいました。
ちょっと誘惑に負けてアクセルに力が入りました。(^-^;
でもまだこんなスピードで走れるのかぁ・・・って感心しちゃいました。
やっぱりわくわくしますよ、このインテＲは。
919： 96SP ： 2006/07/28 22:01: それはそれはワクワクもんですなぁー。
エクスプレスもアストロもアメリカンなくせにリミッターが160。200は出そうぜ～シボレーさんよー。
920： 98スペック乗り ： 2006/07/29 08:08: 実は輸入車なんでマイル/ｈなんて落ちは無いですよね？
あんなデカイのでスピードを出したら止まるの大変そうですけど。
921：涼介： 2006/07/29 10:27: 話かわっちゃいますが、みなさんオイルはいくらくらいの使ってますか？さらに粘度はどれくらいですか？
922： 98スペック乗り ： 2006/07/29 12:29: 私は4Lで16000円程度のを入れています。
12000～15000Km交換不要と言うのが売りのオイルです。
物はオート○ェーブに行くとしつこい位進められるまるで毛生薬のような名前の会社が作っているVTEC専用オイルです。
あまりにも高いので次からは他のを入れようと思ってます。
粘度は40-5です。
923： 96SP ： 2006/07/31 15:52: ほかの板でリミッターの話がありましたが、輸入車にもリミッターはあるんですよ。
車種によってはことなりますが、アストロとかサバーバンなんかは１００マイル程度、ベンツＳＬでも２４０か２６０とかやったはず。
そんな感じで、「ついていない」と思って高速を飛ばすとガッカリしますよ。
924： 96SP ： 2006/07/31 15:54: オイルはレスポのＶチタン入れてました。
5Ｗ40です。
なかなか良かったですが、ヘタリが早い感じかな。
でも値段が6700円（4Ｌ）くらいで安かったです。
925：涼介： 2006/07/31 17:32: ご意見ありがとうございます。オイルは値段で決めていいんですかね？これ高いからだいじょぶだーとか！
926： 98スペック乗り ： 2006/07/31 19:01: 高ければいいと言うわけでもないですよ。
少し安くてもきちんと交換していれば、高いのをあまり交換しないよりはいいです。
高いオイルをまめに交換するのも科学合成油同士なら町のり程度では差は出ないそうです。
ちょくちょく替えるのであれば鉱物油でも十分だとか。
ただ鉱物油は持ちが悪いのでサボっているとオイルは酷い事に…
ですから相性がよく化学合成油なら安くてもまめに交換していれば間違いは無いそうです。
整備工場の人が言ってました。
927：涼介： 2006/07/31 21:52: そうですか。マメにというと月１くらいですかね？
928： 98スペック乗り ： 2006/08/01 12:18: 時間よりも乗り方と距離です。
通常は3000Kmと言われています。
2000～3000Kmで交換すれば問題はないかと。
929： 98スペック乗り ： 2006/08/02 18:56: 最近のガソリン高騰凄すぎます。
昨日久しぶりにドライブしたら、いつも入れているガソスタがハイオク152円！
８月1日から値段が上がるのは分かっていた事ですが150円越えはイカンでしょう。
昔は90円代前半なんて事も有ったのに…
せめて130円代にして！

最近パトがカーロケを切っている事が多いみたいでレーダーが殆ど役に立ちません。
ただ最近偶然でしょうけどなんとなく気分が乗らなくてゆっくり走っているとパトに会い、ヤンチャな走りをしているときには出会いません。
もしかして何かに目覚めたのかも？
930：ｐｐ： 2006/08/02 20:00: 最近のレーダーは電波を出しっぱなしにしないで、
ピンポイントで発射して計測するらしい。
だから走ってる車に向けて発射するので、レーダー探知機が作動したということは、発射された電波を感知しているので、もう計測し終わってるらしい。
931： 96SP ： 2006/08/03 16:04: ガソリン高いですね。
932： 98スペック乗り ： 2006/08/03 18:30: 池袋のとあるガソスタでは157円！
ありえないよ。
このままオイルショックの時位になるのかも。
933： 98スペック乗り ： 2006/08/05 17:37: だんだん暑くなるにつれて水温と油温が気になります。
そこでDefiの60φ(白)の水温計・油温計・油圧計を付けようと思うのですが、工賃入れて約11万といわれました。これって高いんですかね？
934： みゆき ： 2006/08/05 18:31: そんなにするんですかΣ(￣□￣)！
私全部兄が整備やってたんでやってもらったからなぁ…高いんですね…(/_;)
935： 音麗走 ： 2006/08/05 22:29: 　はじめまして　おんれいそう　と読みます。
ひょんなことからＤＢ８乗りとなり、左リアドアをぶつけ（以下略
　色々ボロがでて来たりしてますが、初めてのマイカー・・・
延命にハッパかけて頑張ります*,+（゜ェ゜）'+:
　・・・自分の周りでは、カローラブームで、一人ホンダですが（；ｗ
936：五： 2006/08/06 03:58: Defiメーターの取付ですが意外と簡単なのでDIYでやると宜しいかと。俺はBFの水温、油温、油圧のメーターとコントロールユニット、各センサーアタッチメント全部で85000円くらいで買いました。参考までに！
937： 98スペック乗り ： 2006/08/06 17:23: 8.5万ですか。
それくらいならどうにかなりそうです。
ただパワーウィンドの修理との両立は無理そうです。まだ動いてるし先送りしようかな？
938： 98スペック乗り ： 2006/08/06 17:32: 音麗走さんはじめまして。
4ドアのスポーツカーは貴重ですから大事にしてやってください。
私の周りは一部の馬鹿（33Rで300km/h出して喜んでる奴や、俺セルシオだからが口癖で一通無視する奴）を除いて殆どが軽です。
只今スポーツカーの普及(特にホンダ車)に全力をかけています。
939： ↑ ： 2006/08/06 21:02: あなたもその馬鹿の一人ということに気付け
940： じろー ： 2006/08/06 21:56: ９３９さん、何処が馬鹿なの？
941：涼介： 2006/08/06 23:04: スポーツカーの普及なんておしつけはやめましょう。正直言って今はスポーツカーは嫌われている存在だということを知りましょう。
942：ｐｐ： 2006/08/06 23:29: 嫌われてもいい。俺はスポーツカーが大好きだぁ～～～～＼(^O^)／
943：五： 2006/08/06 23:48: 俺も好きですよー！
944：ｐｐ： 2006/08/07 00:07: バトン、ホンダ、優勝、万歳！＼(^O^)／
945：五： 2006/08/07 01:44: やりました！1967年以来39年ぶりのオールホンダ優勝ですよ！ホンダ乗りとして最高に嬉しいです、バトンありがとう！この勢いで市販車のスポーツ車種の現状も打破してほしい！
946： いちもつ ： 2006/08/07 03:33: 人気がないならないで好都合。周りがスポーツだらけになったらつまらんし。乗ってて楽しいのは確か
947：涼介： 2006/08/07 08:07: 自分だけ楽しくて周りを気にしないから、今いろんな問題が出てきてます。でも、スポーツカーは楽しいです。
948： ↑ ： 2006/08/07 09:11: 周り気にしてへんの？悪い奴やなー真の走り屋は普段は迷惑かけへん運転するもんやで！楽しみたいならサーキットとか一般車がおらへん峠限定やろ！
949： ↑ ： 2006/08/07 09:25: はい？スポーツカーは迷惑なのか？スポーツカー、イコール走り屋みたいな言い方してるけど。スポーツカーじゃないやつは無理な追い越しやスピード違反もしないのか？違法駐車はどうなんだ？
950： 948 ： 2006/08/07 09:50: 誰に言うてますの？オレはスポーツカー乗ってとんで？オレが言いたいのはスポーツカーだけが周りに迷惑かけとるんちゃうやろってこと！最近はオートマの軽とかbbやら乗ってる調子乗った若いやつやお姉ちゃんの方が交通マナー悪いよ実際！ようするに車種は関係ないだろ！
951：涼介： 2006/08/07 12:46: ↑さん、勘違いしてませんか？私は周りを相当気にしてます。峠でしか踏みません。みなさんも勘違いしてると思います。私がよく思われていないと言った理由は環境に対してです。今、低燃費、低排気の時代です。
952： 98スペック乗り ： 2006/08/07 13:30: 馬鹿ですか。確かにスポーツカーは時代に合わない車でこれに乗っている私は馬鹿と言われるのも仕方がないでしょう。
ただ、一つだけ意見させてもらいます。
我々は自分の車が好きです。ですからわざわざ周りに迷惑をかけながら自分も危険な運転はしません。
少なくともこのサイトには町中でスピード出して喜んでいるような人はいません。

涼介さん私は別にスポーツカーが嫌いな人に無理に乗せようなんてしていません。
スポーツカーに興味がある人に実際に乗ってもらって、スポーツカーを運転してみて実際に楽しいと言ってくれた人のみ誘っています。
私は好きな車に乗るのが一番だと思っていますので絶対に強制をしたりはしません。
953： pp ： 2006/08/07 15:21: だめだよ～。ここはみんな自己満足するところなんだから、他人の意見に批判的にならないで。お互いの考えを尊重しないといけません。そうしないとみんなが不愉快になりますよ～。
954： 音麗走 ： 2006/08/07 21:50: ■98スペック乗りさん
いいなぁ９８は５穴だし・・・
　でなくて・・・右リアのキャリパーが、ピストン固着のキャリパー固着
　んー泣き面に蜂と言う状態でしょうか？ｗ
とりあえず週末は、フローティングピンを磨いたり、ブレーキクリーナーなどで交戦してきます（直ればなぁ～・・・直らんだろなぁ～・・・（汗
955： いんぽ ： 2006/08/08 05:05: 947ー951は言うことがメチャクチャ。そんなこと書いたらいい標的になるだけ。
他のやつも相手にするなよー。こんなときだけアホみたいにレスポンス良すぎ。
956： ↑ ： 2006/08/08 10:29: そういうアンタは誰？いんぽってふざけてない？
957： いんぽ ： 2006/08/08 20:32: うるせコラぼけー！死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
958： ↑ ： 2006/08/08 20:43: 反撃の仕方が園児並みや(笑)まっ、これで終了～か
959： いんぽ ： 2006/08/08 21:44: 終了させねーぞこら
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね生きるな死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね話は終わってねーぞちんちん君
960： (；´・`)⊃ ： 2006/08/09 00:33: ↑ｵﾏｲは荒らしにしてもﾂﾏﾝﾅｲから他行けや！！！荒らしとしても、更には人間としてもﾂﾏﾗﾝ（°∀°）⊃
961： てんつ ： 2006/08/09 03:14: いんぽっていうネーミングセンスがイケてないね～
962： ホンコンⅡ世 ： 2006/08/09 06:46: お前らばかだろ～
荒らしは反応を楽しんでんだ。シカトしてりゃいんだよ！
963： いんぽ ： 2006/08/09 08:08: そうそう、お前みたいなバカがいるから楽しいねん★
964： おっ♪ ： 2006/08/09 09:13: 荒れてんな～
俺も仲間に入れてくれや。いんぽ万歳！
965： 96SP ： 2006/08/09 10:49: なんじゃこりゃ。。。
近頃スターレット、ファミリア、CR-Xが欲しくてたまらない。。。
インテスレやのにもうしわけないですが。
966： どさんこ ： 2006/08/09 16:55: 私はプレリュードとか手頃なので欲しいです…
でも燃費悪そう
967： (￣▽￣；) ： 2006/08/09 18:39: 普通に荒らしならｽﾙｰするんですが、いんぽは正直ﾂﾏﾗﾅｲんで見るに見かねてしまって・・・
968： ↑ ： 2006/08/09 18:49: ぜんぜんわかってねーなお前は
お前みたいなのも荒らしの一種だからな
969： いんぽ ： 2006/08/09 19:03: ↑お前もだろ兄弟
970： 96SP ： 2006/08/09 19:03: プレリュードのエンジンてかなり評価高いですよね。
車体の重さに打ち消されて、なんともモッタイナイ車種ですね。
でも、ワイドトレッド＋背の低いボディはかなり魅力的ですね。

なんかいいなぁ。欲しくなってきた。
971： どさんこ ： 2006/08/09 20:02: オートマなんか大人のクーペな感じ出てますね。横長のヘッドライトと、ひし形のヘッドライトは、どっちのほうが好みですか？
972： 音麗走 ： 2006/08/09 21:35: 　プレリュードと聞いて

　あーあのリトラのね

と思ってしまった自分がやになる今日この頃○|￣|＿
　まぁインテスレだからといって、インテだけの話題に
固定観念置かなくとも、他車の良いトコも見たり聞いたり・・・
　あぁアキュラかＵＳホンダの、シビックｏｒインテが欲しい今日この頃
いくらぐらいなんだろ・・・
973： みゆき ： 2006/08/09 23:55: σ(｡･_･｡)テールがひし形のプレに乗ってました。懐かしいなぁ～

峠だとプレのがｲﾝﾃよりタイムよかった(笑)
私がｲﾝﾃを扱えてないだけかもしれないけど(/_;)
974： 96SP ： 2006/08/10 01:34: リトラのプレリュードはオートマチック・サンルーフでナンパに最適な車でしたね～。で金のある奴はソアラで上級者になるとレパードみたいな感じで！
私はレパード大好きですね。
こんな話しに燃えてしまう自分におっさんとゆうことを自覚してしまいます。
でも当時は小学生。
975： 98スペック乗り ： 2006/08/10 12:12: 私の書き込みが元で荒れてしまったことを深くお詫びいたします。
プレリュードですが、私はリトラがあった事を知りませんでした。
細長いライトと菱形のライトの二種類だけかと思っていました。
976： てる ◆zoiOIges ： 2006/08/10 13:51: ９８さん
インテも昔はリトラだったんですよ☆
977： 98スペック乗り ： 2006/08/10 17:24: インテのリトラは知っていましたが、プレリュードのリトラは知りませんでした。
もしかしてインテと思っていたのかも。
流石にそれはないか
978： 96SP ： 2006/08/10 18:00: 昔はリトラが多かったですねー。
今もリトラが取り入れることが出来れば、現存の車種も格好良くなっていたものもあったやろなー。
979：ｐｐ： 2006/08/10 19:46: プレリュードのりトラですか？懐かしいですね。２代目ですね。ＣＭにはボレロが流れていました～♪昭和５７年デビュー。。。なんていうと
俺の歳が・・・・
980： りんごはアップル ： 2006/08/10 23:07: イニＤ、インテのとこだけアニメないのがいただけない
それだけ
981：五： 2006/08/11 04:24: 昭和57年。俺は生まれてないなー。しかしリトラがたくさんあった時代が羨ましいですね、他社の他車で悪いですがRX-7が復活するらしいのでリトラで出して欲しいです。NSXもリトラがいいな。でもインテグラはリトラじゃないのがいい！
982：ｐｐ： 2006/08/11 06:52: リトラ、たくさんありましたねぇ。ちなみに私は三菱スタリオンにも乗ってました。キャノンボール２でジャッキーチェンが乗ってたやつです。
知らねぇだろうなぁ・・・
983： インテＲ乗り ： 2006/08/11 11:50: 知ってる(T_T)
984： pp ： 2006/08/11 11:58: ↑やっぱり（￣ー￣）
985：五： 2006/08/11 12:01: スタリオン知ってます、ラリー車でしたよね？なんとかって走り屋の漫画の主人公が乗る車がスタリオンでした。しかしジャッキーの方は知りませんでした。
986： pp ： 2006/08/11 13:26: ラリー仕様は４ＷＤだったはず。あれは市販化されなかった。
俺はレースに出てるのは見たことある。確か、高橋国光選手が運転してたような・・・昔の耐久レースに出てたなぁ。他にはスカイラインＧＴＳが速かったな。Ｒ３２になったのはその後だ。
987： 音麗走 ： 2006/08/12 11:55: 　たしかよろしく○カドックとか・・・
ってなんで６０年生まれなのに○|￣|＿

　リトラの分かれ目としては

・普通に開く、閉じる
・半目
・ウィンク

　自分は間違いなく２番目に・・・
暗くても半目のスタイルをｗ

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