４ドアＲ乗りの苦悩
130:
インテＲ乗り
:2006/05/10 16:58
インテＲが生産停止になり現時点でホンダのタイプＲの存在は無くなってしまいました。今後ホンダは持ち得るスポーツカーの技術をどのようにして表現してくれるんだろう？そういえばシビックセダンでタイプＲを開発中だとかそうでないとか…。何故タイプＲは売れなくなったのか？これからのホンダのスポーツカーに求められるものや必要なものはなんなのだろうか。その答えはシビックセダンタイプＲにあるのかなあ。個人的には4枚Ｒは嬉しいけど、なぁんか淋しいよね。
131:
インテＲ乗り
:2006/05/22 20:59
インテＲ4ドア…今更ながらハンドリングやら刺激性やらスパルタンさやらこんな楽しいセダンは他にはない。ユーロＲにしなくて良かった。これから出る車は安全性や環境適応性やらでインテＲセダン並のスパルタンなストイック感は持ち得ないだろうから、そういう意味では至極のスポーツセダンだよね。いやーインテＲセダンにして良かった。ってなこと言ってても来年は「シビックＲセダン欲しいっっ！」って言ってたりして(>_<)でも欲しくなるようなスポーツセダンにしてほしいな。Ｍ5のようなプレミアムな雰囲気を持ちつつ、中身は超スパルタンなやつ
132:
瞑想
:2006/08/10 03:59
４枚ドアのハッチバックのシビックＲとかはどうですか？
133:
インテＲ乗り
:2006/08/11 16:42
いわゆる欧州シビック5ドアのタイプRってことかな？僕もそれが一番欲しい。あのデザインでタイプRだったら言うことないですなあ(*_*)
134:
瞑想
:2006/08/11 19:47
え？欧州？友達が以前にその5ドアＲに乗ってました
135:
↑
:2006/08/11 20:53
妄想さんそれはありえねー
136:
↑
:2006/08/11 21:55
てか普通に存在する
玉数が少ないだけ
137:
あ
:2006/08/11 22:01
ありえねーとか
お前はしらねーだけ
138:
五
:2006/08/11 22:55
おや？何やらもめてますが国内シビックＲに5ﾄﾞｱが設定された事は一度も無いですよ？EK9、EP3共に3ﾄﾞｱﾊｯﾁﾊﾞｯｸのみです。上の方達勘違いされてますよ。
139:
五
:2006/08/11 23:07
ちなみにEP3は英国からの輸入タイプＲですが、タイプＲ以外の国内シビックは５ドアハッチバックなので瞑想さんの友人さんはそれをベースにタイプＲ仕様にされてたのでは？
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