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愛知DA乗り交流場
- 1: NAKA : 2007/01/02 01:25
- めっきりマイナー車として街中で見かける事がなくなったDA型。パーツ流用等の情報交換もとい、オーナー同士で交流しませんか?
- 2: DAのりお : 2007/01/02 22:27
- こんなところにナカさんのスレが有った。
私は愛知じゃないしDA入門者で情報を持ってませんが仲間に入れてくれませんか?
- 3: NAKA : 2007/01/02 23:29
- 今ではホント稀少な車。ノリオさん、こちらこそよろしくです。
自分もまだまだDAの事、理解不十分ですが 知ってるネタ、チューニングの小技等ここで公表していきたいと思います。
- 4: DAのりお : 2007/01/03 00:40
- ありがとうございます。今後宜しくお願いします。
DAオーナーがどんどんここに集まると良いですね。
- 5: NAKA : 2007/01/05 23:30
- そうですね。今でも少ないですが大事に乗ってるひとを街で見かけますもん。
それはそうと、うちの愛機…いよいよクラッチ板が末期です(T_T)
前オーナーから譲ってもらったときから初期症状で繋がりづらかったんですが、もうゼロ発進がつらすぎ。来週あたまから入院させます(T_T)
相場は¥6万弱。痛いなぁ。
- 6: DAのりお : 2007/01/06 17:49
- クラッチですか。走行何キロくらいですか?
- 7: NAKA : 2007/01/06 21:16
- 12万キロオーバーです。一般的ですよねぇ?
- 8: NAKA : 2007/01/06 22:20
- どうやらDA6、8とDC2やEK9のクラッチやフライホイルは足廻り同様、品番も同じ為、流用可能かもしれないという見方がでてきました。
凄いことです!
DA型の安いボディで結構遊べるかも☆
- 9: DAのりお : 2007/01/08 22:08
- ナカさん、クラッチも流用効くと良いですね。
ナカさん良く調べてますね。感心します。
ところでナカさんは18インチって前言ってましたがタイヤサイズはいくつですか。
やはり外径は少し大きくなってますか?
- 10: NAKA : 2007/01/10 06:06
- クラッチ交換の為、昨日から工場に修理いれました。
元の元気な状態で戻ってきてくれるのが待ち遠しいです。
タイヤサイズですが、前後とも235/40R18いれてます。
それでもタイヤハウス内での干渉はありませんでしたよ(^-^)
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