初心者の質問です

95:９６:2007/11/24 22:33
レスポンスのいいエンジンで、高回転になった時の音に魅力を感じます。

96:>>94さんへ:2007/11/24 23:40
何故インテグラに興味をもたれたのか教えて頂きたいのですが、
下手にちゃんと答えるとキモの一言でバカにされる恐れがあるからね

97:94:2007/11/25 00:34
ｲﾝﾃｸﾞﾗﾀｲﾌﾟRは雑誌で見て操縦性は良さそうだけどﾊﾟﾜｰあるのかなって思って｡VTECもよく分からないし｡それとｽﾚ90､91が気になって｡ﾉｰﾏﾙのﾗﾝｻｰやｽｶｲﾗｲﾝになら場所によって勝てると言っているのかな?

98:↑:2007/11/25 08:48
実際サーキットに居るんだ。吊しのパーツだけで組んだDC2やEFでGTRやエボに負け知らずが。まぁDC2はF1の前座を走ってたようなドライバーだけど。

99:↑あ:2007/11/25 08:56
ごめん…EFはトラブルと時々負けてた…

100:↑:2007/11/25 11:09
簡単に言うとＶＴＥＣやＭＩＶＥＣはターボの一種だ。タービンやスーパーチャージャーがついてないからＮＡエンジンの部類に入る

101:↑:2007/11/25 12:38
なるほどねぇ～｡知らなかった～｡ならそのNAを速くするにはどんなﾁｭｰﾝが一般的なの?

102:さーじ:2007/11/25 14:33
>>97
とりあえず速く走りたいだけならエボ、インプ買っとけ。インテはそうゆう人には向いてない。
ぶっちゃけパワーもそんなないしガッカリするよ、
あとスカイラインは難しいから速いだ遅いだ言ってるうちは買わないでね。

103:↑:2007/11/25 15:06
いや､今はFRのﾀｰﾋﾞﾝﾁｭｰﾝの車乗ってるから購入予定はないんだけど､ｲﾝﾃｸﾞﾗﾀｲﾌﾟR一度は乗ってみたいなと｡VTECがどんなものか､FF自体乗った事ないからどんなものか､今乗ってる車とのﾊﾟﾜｰや加速の違いを知りたいと思ったんよ｡

104:はっきり言おう:2007/11/25 15:20
2～3速メインの峠やミニサではＧＴ－Ｒなんて相手にならない。
楽勝ですよ。
てかＧＴ－Ｒなんてあんまいないけどね。