ターボについて
232:
↑
:2010/07/26 17:47
>231
、まあ450馬力で筑波1分切れるFDなんかざらにあるんだけど、まあ乗った事ないヤツが、能書きたれるんだよな、
233:
↑
:2010/07/27 00:26
ザラにいるとは驚いた
走行会年5〜6回出てるが
FDで速い人は500馬力以上しか知らないし
見たことなかったからいないとばかり思い込んでたよ
省
234:
↑
:2010/07/27 00:36
500馬力のSタイヤ、フルスポットなら58秒代のポテンシャルがFDなはある。
235:
↑
:2010/07/27 00:48
>233
、FＤで速い人が500馬力以上の人しか知らないって、ドライバーじゃなくて、端に車が速いだけ、しかも500馬力以上もあるFDなんか，周回かさねたらエンジンブローするのがおち
BSのカップやら素人が車改造して、筑波見たいなショートサーキット走るイベントじゃ、本当に速い人なんかいないよ、www
FDならベストか400馬力で踏んでいけるほうが速いんだよ、パワーで速いとか言ってるヤツはただストレートが速い直線番長、それと35Rは、確かに速いけど、400馬力SタイヤのFDで簡単にカモれるね、
ちなみにインテは、速さじゃ論外ね、FD、GTR、NSXと比べたらだけど。
236:
↑
:2010/07/27 10:09
だからこそ腕でカバーだろ！ブイテックなめんなよ
237:
↑
:2010/07/28 01:56
だからこそ腕ならインテよりFDだな、
インテは基本腕はいらない車だろ。誰でもレーシングカーの感覚で楽しめる、万人向けの大衆車だろ。
238:
↑
:2010/07/28 07:50
さすがビッグマウス
FD信者はこれだからね〜
絶滅保護車種(レッドリスト)だから大事にしてね
FDは観賞用で走るのは脳内
普段は軽自動車の方が信憑性出たのに残念
欲張って35Rって失敗しましたなぁ
239:
↑
:2010/07/29 10:03
欲張りすぎだろww
セカンドカーが３５ってwww いい夢見れたかい？
240:
↑
:2010/07/29 22:53
>238
.お前表現が上手いな、こういうネットの掲示板で....
ちなみに、インテも十分絶滅危惧種だよな、まあ脳内で、VTECサウンド妄想も気持ちいいかもな
241:
エスプレッソ
:2010/08/17 19:41
FFのインテのポテンシャルじゃカプチーノにすら勝てないよ。
横置きエンジンしか作れないホンダがはやく走ること云々で通用するわけないんだな。
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