『ツアラー』だって言っているじゃないか！！

39:↑:2008/09/29 03:31
なんて軽薄なＧ

40:あぅぁ:2008/09/30 12:58
なんて軽薄なＧの髪

41:チェイサーＳ:2008/10/02 12:46
自分のは100系ﾂｱﾗｰS後期型なんですがターボ化はできますかね？

Ｓの後期は⑤ＡＴなので純正ATのﾂｱﾗｰVを買い替えるよりおもしろいかなと思いまして。

42:↑:2008/10/02 12:52
物理的には可能だろうけど…

一度どこかのショップに見積もり出してもらえばいい。
断られるか、目玉が飛び出るくらいの金額請求されるか、どちらかだ。

43:？:2008/10/02 13:40
>>41
おまえ、まさかＶとＳの違いは｢タービンが無いだけ｣とか思ってないよな？(笑)

44:チェイサーＳ:2008/10/02 13:56
この板を読んでる奴でＳとＶは｢タービンが無いだけ｣なんて馬鹿な勘違いしてる奴いるの？
ちと変わった仕様の車にしたいからそう思っただけで。
でも確かに大金かかりそうだしそこまでしてやる価値はなさそうかな？
前に4DoorのECR33に2J＋6速を載せ変えした時もえらい金かかったけどいい車になったから今回も淡い期待を☆

45:百:2008/10/02 14:09
マフラーもNAのママだったらどうなるのかな？

46:MT:2008/10/02 20:21
>>41 ATって時点でおもしろくない。もしかして免許AT限定か。

47:チェイサーＳ:2008/10/02 21:32
免許はもちろんMTで取ったよ。MTが面白いATが面白くないかどうかは個人の自由。R33はMTで乗ってたけど今はドリフトするわけでもないしそこまで走り重視じゃないから。ただECR33ﾀｰﾎﾞからﾂｱﾗｰSだと高速道路など直線がかったるく感じて…。

48:↑:2008/10/02 22:32
ＡＴでも高速なら十分楽しめるね。

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