『ツアラー』だって言っているじゃないか!!
61:
百
:2008/10/06 12:33
ぬお?NAってターボよりマフラー管細いじゃん?
支障ないかなって・・よく分かりません
62:
あぅぁ
:2008/10/07 12:39
俺は仲間よりちんこの直径細かったが(3.5パイくらい)馬力は負けなかったし屁の排気量も断トツだった
63:
ホモ
:2008/10/07 13:02
↑下ネタ?もっと聞きたい
64:
V
:2008/10/08 11:25
俺の使用はV1亀頭
長くて太い。
とびだしもなかなか良い。
この間出し過ぎで違反切符切られた(汗
65:
ホモ
:2008/10/08 11:43
やだぁ〜☆どんだけ〜♂
66:
荒れましたね
:2008/10/10 12:43
結局1Gは走りで見ればオヤジカーだけど価値観の問題。
ツアラーSはセンスよくチューニングしだいでオールラウンドに使えるいい車って事かな?
でもツアラーV乗りが自分より下のグレードを糞カス扱いしてるのは醜いね…同じチェイサーという車に乗りながら。
67:
あぅぁ
:2008/10/10 15:51
ん?チェイサー?
俺のはマークUだが?
まぁいいたい事はわかる。
用は価値観だ、デブ女が好きなやつもいれば細い女好きもいる。
遅い車が好きな人もいればスピード狂もいるってことだ
68:
?
:2008/10/10 16:28
>>66
『オールラウンド』
それは無理!
あの重量であのパワーでは話しにならない
69:
↑
:2008/10/10 17:25
四六時中、280馬力のパワーを使い切るような走りしかしないの?想像しただけでも恐ろしや〜。
70:
あぅぁ
:2008/10/10 22:16
↑
サーキットなら可能だ。
想像してもなんにも恐ろしくなかろうが
普通にサーキットで振り回すには280psもしくはそれ以上のパワーを四六時中全開だ。
おぬしサーキット童貞だな。
そして2.0グランデにヴェルテックスのフルキット組んでるんだろ?
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