『ツアラー』だって言っているじゃないか！！

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74:ヘタレ君:2008/10/12 17:28
クラゲ（笑）懐かしい表現だぁ(^^ゞ

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75:1J ◆/SsmzF4Eo.:2008/10/13 08:55
すべてはチューニング次第だと思います。
チューニング次第でツアラーＳでもどのラウンドにも持っていけますよ。
ツアラーＶでもチューニングを間違えればツアラーＳより遅くなる事だってありえると思います。
逆にツアラーＳでもツアラＶより速く走らせる事だって出来ると思います。
自分はＳとＶで走らせた事があるのでわかった事なんですが。チューニング&腕次第ですよ。

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76:あぅぁ:2008/10/13 09:43
要は腕。
ただフルノーマルのＳとＶ、同じ値段でチューンしたらどっちが速いか目に見えてるだろう？
ＳをＶ並にするだけの金額でＶをフルチューン出来るだろう。
Ｓはなによりまず先にMT載せ替えなきゃならんからな、そしてターボ付けて給排気かえて…やっとVに追いつく。
ざっと100万くらいかかるだろ
Vに100万かけたら35GTRに追いつけるくらいのチューンは出来る。

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77:Ｖ:2008/10/14 12:15
Ｓを弄ってどうするの？
Ｖを弄ればよいのに・・・無駄使いやなぁ
サーキット童貞君は直線しか走れナイのか？
でも直線でコイツのＭＡＸを出したくはなるが・・・

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78:？:2008/10/14 13:01
Ｖには無い何かがＳに付いてるなら話しは別だが、ナイナイづくしのＳでは話しにならない

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79:あぅぁ:2008/10/14 18:17
唯一Ｓのメリットはリミッター解除する手間がかからない事だな

ﾍﾞﾀ踏みでも180�`出ないだろーから

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80:1J ◆/SsmzF4Eo.:2008/10/14 19:16
でてましたよ。時間はかかったケド。

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81:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/10/14 20:06
なんで比べる？

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82:最近は:2008/10/14 20:15
ｶﾛｰﾗでも180出るみたいよ

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83:あぅぁ:2008/10/15 06:25
俺だって身長180だ。

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