アルミホイールの質問

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アルミホイールの質問

1：クレ： 2007/10/06 21:56: 8JJ/OFFSET+38のホイルってフロントに入りますか？
どなたか教えてください！
その他、各フロント・リアの（7JJ～9JJ位まで）
装着可能サイズなど把握している方いませんか???
98： 100 ： 2009/02/08 13:30: ！さんありがとうございました(^0^)/
99： ↑ ： 2009/02/08 23:32: ワシのは9J+45@純正足で5ミリ出てたから8J+38でツライチだけど、バラツキと足のヘタリ具合で違うからなぁ。今の履いてるやつから計算して出すのが確実だよ。
100： φ ： 2009/02/10 09:38: 計算できる人がわざわざ聞かんだろ
101： ↑ ： 2009/02/13 08:55: イエローハットにでも行け！
102：おい： 2009/02/13 13:47: 101よ
そんな意見求めてないねん
でしゃばんな
カス
103： ↑ ： 2009/02/19 12:21: １０２うるさいよ！
104： KZS ： 2009/03/18 17:27: JZX90ツアラーＶで車高調を組んだ場合１８インチでの
フロント８Ｊ（235/40-18）
リア　　９Ｊ（265/35-18）
ツライチになるオフセットを教えて下さい。
105： 90 ： 2009/03/18 18:22: 9Jに265、35？太くない？ 235、245位を引っ張り気味で履く方がｶｯｺｲｲよ？35じゃなくて40で車高調で調整した方がいいと思います。8J9Jなら+35でｽﾍﾟｰｻｰで調整がいいかな。
106： KZS ： 2009/03/19 22:54: 引っ張りは個人的にあまり好きではないのでホイールに対してベストなタイヤを合わせたいです。
リア４０というと外形が大きくなるので車高が上がるので車高調で低くするというこですね。有難う御座います。
ですが外形の直径をなるべく変えたくないのです。
速度や走行距離の誤差が出てしまいますしエンジン回転数とタイヤの回転数の比をあまり変えたくないのです。
でも参考になりました。ショップなどで聞くと＋４０あたりが限度なんていわれますからね・・・
まんまと現在＋４５あたり履いたら内側に入りすぎてかっこわるい状態で困ってました。
107： ななし ： 2009/03/26 15:36: 90チェイサーのリアで17インチで9j＋25のタイヤが235-45はいりますか？

軽く爪折りの車高下げです
108：￥： 2009/03/26 17:55: はみ出気味かな？
個人的には好きな感じだけど車検はＮＧかも…
109： 107さんへ ： 2009/03/26 19:18: 入りますよ(^O^)
そのサイズだと、車高はフェンダー頂点とタイヤの間に指一本入るか入らないか位まで下げれば大丈夫です。
110： ななし ： 2009/03/26 20:16: >>108
はみだしっすか大丈夫ですよー
車検用のホイールがありますので！

>>109
ホイールとふぇんだーの間に指一本ぐらいですかー自分の車高調で下がるか心配です
全開まで下げてはないんですが今は腹したする
フロントエアロつけて指二本て感じなんですがいけますかね？
111： ななしさんへ ： 2009/03/27 12:44: エアロがついてても、フェンダーとタイヤの隙間は変わらないので、目安にはなると思いますが（タイヤサイズが上記なら）。
多少の固体差、爪折加減もありますが。自分は大丈夫でした。
ただ、キャンバーを起こす事は難しくなります。ピタピタの爪折なら、純正アームの限界まで起こせましたが。
112： あおめた ： 2009/04/02 20:43: 百VマークⅡに似合う深リムホイールってなんかありますか？
113： 個人的には ： 2009/04/03 19:40: 5本スポークか荒メッシュ。色は黒系ならメッキだけど。白系ならブラッククロームとかシルバーかな～。
114： 100ちぇV ： 2009/04/03 21:13: 私はチェイサーですがVOLKのF-ZERO CHALLENGEを履いてます。かなりスポーティに見えますよ。私は７年前に買いましたが、おそらく今はもう生産されてないと思います(オークション等で買うしかないですね(T_T))。
115：Ｖ： 2009/04/03 23:18: やっぱ深リムやな。
中途半端な深さのリムならリムなしツラホイールのがマシ。
ＳＳＲのプロフェッサーとかワークのマイスターとか格好いい。
116： ↑ ： 2009/04/04 10:24: VS-KFとかプロフェッサーMS1とかは？

それとも純正エアロでロンシャン履かせちゃうとか。
117： ↑ ： 2009/04/04 10:25: プロフェッサーはもう出てたわ
118： あおめた ： 2009/04/04 21:16: 一応ケルベロスかユーロラインＳ２が候補なんですがボディーがあおめたにカーボンボンネットなんでスポーティーもいいデスヨネ(o^-')b
人と被るのはあんまり好きじゃあないんです！わがままでスンマソン！！
119： ↑ ： 2009/04/05 18:49: 自分はかなりレアなワークのシーカーＬＸメッキを履いてます
120： 初心者 ： 2009/04/25 13:48: 100系のクレスタ(ノーマル)に、225/50/17・ｵﾌｾｯﾄ＋48は、入りますでしょうか??
121： ↑ ： 2009/04/25 15:05: 余裕ですよ！
122： ↑ ： 2009/04/25 15:29: ありがとうございます。
123： 初です ： 2009/04/30 15:14: 100Ｖのノーマル車高なんですが、18インチ9Ｊ+45　255/35/18　
ですと、ギリギリ入りますでしょうか？
初歩的ですいません・・
124： ↑ ： 2009/04/30 19:15: ノーマル車高だと少し(数ミリ)出る可能性あるけど、キャンバー調整でなんとかなるレベルと思いますよ。
125： ↑ ： 2009/04/30 19:18: でも糸垂らして自分で測る方が確実と思うよ。
126： 初です ： 2009/05/02 11:19: 参考になりました。ご丁寧な回答ありがとうございました。
127：ちぇ： 2009/05/02 14:16: 90ツアラーＶで
つめおり、車高下げで
フロント 17ｲﾝﾁ 8j ＋35
235 40 17 の01R
ワイトレ15mm
いれてはこうとおもうのですがうちがわあたりますか？

現在
同じ条件と同じホイール
ワイトレなしのスペーサー5mm
205 40 17 でも内側あたってるみたいなんで教えてください
128： 8J20で ： 2009/05/02 19:56: あたるんですか？
ちなみにどこが当たってるんですか？
普通なら当たらないと思うんですが？
129： すみません、 ： 2009/05/02 20:00: 8J30すね。
205なら当たらないと思いますが。
8J20にして、235履いたら。その条件を付けた事が無いので。断言できませんが。フェンダーに当たる可能性が大だと思います。
130： 129さんへ ： 2009/05/03 11:10: ありがとうございます
そうですか内側にあたらなければよかったです
フェンダーだけなら安心です
あたったらだそうかとおもってます。
131： 100 ： 2009/05/11 13:25: ダウンサスで前後３～４㌢落とした100ﾁｪｲｻｰにＭ２販売の17ｲﾝﾁ7.5J+25は車検通りますかね？
132： 0.5jで ： 2009/05/12 08:27: 内、外に約6㍉大きくなりますから、今の時点でダウンサスが入ってなら。今、着いてるアルミで計算してみてください。
オフセットとかはアルミの裏側に書いてあることが多いです。
133： ホイール ： 2009/05/12 15:45: の真ん中がフェンダーから出てなければいいんですよね？
134： 履くタイヤにも依る ： 2009/05/12 20:45: >>131　履くタイヤにも依るよ
>>132　リム径はそうだけどタイヤとの関係にも依る。リム径に対してタイヤの総幅が大きい場合、タイヤの面はオフセットとタイヤの総幅で決まり、逆の場合はリム径とオフセットで決まる
135： 確かに ： 2009/05/12 21:14: タイヤサイズは重要ですね。
136：まぁ： 2009/05/12 23:41: >>133　センターが出てない＝上半分(正確に言うとセンターの垂直から前30°後50°だった気が)が出てないなら没問題(＝無問題)
137：リム： 2009/05/21 22:56: 逃げのないホイールにスペーサーを投入してるひとはいますか？
138： 百式流 ： 2009/05/22 03:36: >>137
前やってました。20㍉のワイトレに5㍉かまして逃がしてましたよ。先に5㍉かましたらｽﾀｯﾄﾎﾞﾙﾄでないんでいけます。
139：リム： 2009/05/22 06:40: 先にいれても大丈夫なんですか？前にやってたてことはなんかありました？
140： 百式流 ： 2009/05/22 08:13: >>139先に5㍉入れないとﾎﾞﾙﾄ出てまうから無理でっせ！合計で25ミリになるからﾌｪﾝﾀﾞｰ加工前提かな。俺はD-MAXの30㍉ワイドのﾌｪﾝﾀﾞｰ付けてる
141：リム： 2009/05/22 11:59: ワイドスペーサーの説明書にはダメらしいですか気にしなくﾃ良いんですかね(o‘∀‘o)あとトルクレンチでしめました？
142： 百式流 ： 2009/05/23 01:37: ほんまはあかんやろうけど気にした事ない！俺は今までﾄﾙｸﾚﾝﾁ使ったこと無い。何回かタイヤとれたけど‥
143：リム： 2009/05/23 17:45: 話変わりましてリアに9.5 +19 18インチはいります？
144：あ： 2009/05/24 01:20: ｷｬﾝﾊﾞーつけて、引っ張りにすれば入ると思うよ！
145：リム： 2009/05/25 02:33: タイヤは235より225がいいですかね？
146：あ： 2009/05/25 10:51: 225のほうがいいよ！エアー圧は多めにいれてね！
147：あ： 2009/05/25 10:54: つめ折り、車高は落としてあるよね？
148：リム： 2009/05/25 12:56: 車高はタイヤしこしかぶるくらいでつめは微妙おりですね＾ﾛ＾;
149：あ： 2009/05/25 16:46: つめ折りちゃんとしてないとあたるかも！
150：リム： 2009/05/25 19:22: そんな～(´ω｀)今9j+35タイヤ235の40の18はいてるんですがそれでつめとタイヤのあいだが指二本くらいですね
151：ツラ： 2009/06/11 21:37: 9jでリアにはくならオフセットの限界でしょうか？
152： ↑↑ ： 2009/06/11 21:40: すまそ！100で限界はいくつでしょうか？
153： TAKA ： 2009/07/01 22:38: 100チェで
車高はちょい下げで
F8J-18+37
R9J-18+44
履こうと思ってるんですが、
フェンダー無加工で入るんでしょうか？
154： ↑ ： 2009/07/01 23:11: タイヤはいくつを履くんだ?知らない奴が多いけど、ツラはオフセットとタイヤ幅もしくはリム幅で決まんだぞ
155： TAKA ： 2009/07/02 07:13: タイヤは、F,Rとも225です。
156：ダイ： 2009/07/03 04:56: 俺はＦ、Ｒとも
２６５／３５／１８
をＲＥー３０に
オフセット＋３５ではいてるぞ
157： 154の者だけど ： 2009/07/03 09:47: 225でひっぱるなら大丈夫。ワシはF245のｵﾌ30、R265ｵﾌ35。共にﾂﾒ折りして車高下げて(指1本入るか入らないか)ます。
158： ↑の人達 ： 2009/07/03 12:08: アルミ幅が書いてないよ。重要じゃないんですか？
159： ↑ ： 2009/07/03 12:30: 8Jとか9Jって意味わかりますか？
160： ↑ ： 2009/07/03 12:44: みんな8J9Jなの？
ぬるいね。
161：あ： 2009/07/03 17:34: 俺はフロント9,5J＋25
リア10J＋25
引っ張りで履けば行けるよ！
162：ぬぽ： 2009/07/03 17:41: 90チェで、

前、つめ折り 9J＋30 215-45/17
後、叩き出し10J＋25 235-45/17

で、ツラ

17インチなのは触れないで…
163：ぬぽ： 2009/07/03 17:43: 215/45-17
235/45-17

でしたね。
すんません。
164： とうしろ ： 2009/07/04 06:43: １７、９Ｊ＋２、235/40 １８、１０Ｊ＋２０、235/45
フロント牽引フック下１５、リアデフ下９センチ。
キャンバーは全開起こし。
165： ↑しつれい ： 2009/07/04 07:35: 235/40でした
166： 110で ： 2009/07/09 00:49: 車高5㎝くらい下げてます。

前8J＋38の235/35R19

後9J＋38の265/30R19

いけますかね？お願いします
167：あ： 2009/07/09 22:20: 余裕っしょ！
168： 166 ： 2009/07/10 12:24: そうですか！
8.5j9.5jくらいのほうがいいっすかね
169： スレ借ります ： 2009/07/10 16:40: 100で切れ角アップを考えているのですが。
110ﾃﾝｼｮﾝﾛｯﾄﾞに、25㍉のﾛｰﾙｾﾝﾀｰｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ。ｱﾙﾐは17、9jに235/40を履かせています。知恵の輪？伊藤オート製等の加工ナックルを付けるには9jだと、どれ位の逃げ（ｵﾌｾｯﾄ）でﾃﾝｼｮﾝﾛｯﾄﾞに当たりませんか？ﾎﾞﾃﾞｨは叩きます。
18なら情報があるのですが、17は情報が少ないのでお願いします。
170： gil ： 2009/11/11 22:33: 100チェですが、18インチ9j+22と10j+32のホイールを持っています。
225-40と235-40で引っ張れば入りますか?
車高調と前後ツメ折りしてあります。
よろしくお願いします。
171： ↑ ： 2009/11/11 22:59: リアは235-35だな！
172： ↑↑ ： 2009/11/11 23:11: 前後共はみ出すと思う
173： gil ： 2009/11/11 23:31: 早速のご意見ありがとうございました。
キャンバー角度付けても難しいでしょうか?
何度もスミマセン。
174：！： 2009/11/12 00:04: Ｒ純正（9J+30)を基準に考えるとフロントは8㍉外に出てリヤは10㍉くらい外に出る計算になるかな？車高を被るくらい落としてキャンバーつければギリギリか、ややハミ出かも。
厳しいかもしれないけど試してみては？
175： ◆h3ltAwoaac ： 2009/11/12 14:22: フロントはかなりキャンバーつけるか、フェンダー加工しないと無理だと思います。
リアは、ある程度車高を下げて、ピタピタの爪折りすれば大丈夫です。
タイヤサイズもそれでいいと思います。
176： コラソン ： 2009/11/12 18:46: 初めまして
１００系チェイサー
爪折り、車高調なんですが
２０インチ
オフセット＋３５
8.5jなんですが
タイヤはどのサイズがお勧めですか??
177：： 2009/11/12 20:54: 215を引っ張れ
178： gil ： 2009/11/13 00:00: 気に入っているデザインですので、タイヤを組んで試してみます。
入ったかどうかは、また報告します。
入らない場合は、ワイドフェンダーとリア叩き出しにするつもりです。
179：！： 2009/11/14 00:16: 178>>
元々何用のサイズかは解らないけど、そのサイズを装着したら迫力出るでしょうね。
何としても履こうという考えは良いと思いますよ。
180： ﾏｰｸﾂｰ ： 2009/11/14 21:38: gilﾀｿ、自分18の9J 10J+22入ってるんで多分入ると思いますよ。車高はﾌｪﾝﾀﾞｰﾘﾑ被るくらいでｷｬﾝﾊﾞｰ4度つけてます。検討を祈ります
181： チェイ ： 2010/02/02 22:53: １００チェイサーFに８.５J＋２４って入りますか？タイヤサイズは２２５／４０／１８です。ツメ折りしてあります
182： ↑ ： 2010/02/03 12:49: たぶん8.5Jだと微妙です
183： ↑ ： 2010/02/03 13:31: 車高下げてるなら、問題ないね。俺
184： チェイ ： 2010/02/03 20:58: 解りました。回答ありがとうございました。
185： 100チェ ： 2010/02/14 17:32: 前後とも 9j+23 17インチタイヤ F225 45 R235 45 爪折りペタペタの車高ベタベタで履かしてるよ
186：札幌： 2010/03/23 01:42: 17ｲﾝﾁF8JR9J235ｰ45 255ｰ40ﾁｪｲｻｰ100に履けますか？
187：ま： 2010/03/23 13:28: サイズは問題ない。
オフセット次第だな。オフセットは？
188： ↑だめ ： 2010/03/23 23:24: 8J9Jはダメ
189：札幌： 2010/03/24 00:59: F＋42もしくは　
(3ミリｽﾍﾟｰｻｰで39)
R＋38ではどうですか？Rはつめおりしてます。
190： 岐阜90 ： 2010/03/24 16:49: 俺はﾘｱ9Jプラス40

ﾌﾛﾝﾄ8Jプラス7 もちろん爪折り
191：ま： 2010/03/24 23:30: チェイサーのリアは9J余裕。オフセットは45ぐらいで車高落とせばバッチリ。フロントは8J
192： アバンテ ： 2010/03/24 23:46: ノーマル車高に８．５jj＋３８の２０インチって履けますかね？

タイヤは２２５/３０です！！
193： ↑ ： 2010/03/25 03:36: 少し辛いかも
20は無理だろ
194： アバンテ ： 2010/03/25 23:02: コメントありがとうございます！！
爪折りなどの加工をしても厳しいですよね？？
195： ↑ ： 2010/03/26 01:20: 爪折りしてもそのサイズはちょいキツいかな！
196：： 2010/03/26 08:10: ノーマル車高で爪折り？意味なくない？
大体ノーマル車高で大径ホイールは格好悪いと思う。とりあえず車高下げましょう。
197： アバンテ ： 2010/03/27 18:58: 皆様コメントありがとうございます！！

参考になります！！

またわからない事がありましたらよろしくお願いします！！

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