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81系を買おうとしているんですが…
- 1： ペナルティー ： 2007/12/20 22:47
- 81系のﾏｰｸ2かﾁｪｲｻｰを買おうと思っているのですが、もう古い車ですし壊れるから止めた方がいいですか？ｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします！
- 14： 車 ： 2008/01/17 12:41
- みんな今時71とか81買う奴おんの？車の出来が違い過ぎる。
- 15： ： 2008/01/18 00:18
- >>13さん渋いですねぇ
- 16： ： 2008/01/18 00:19
- >>12さんは何乗ってるんですかぁ
- 17： 110 ： 2008/01/18 10:26
- JZX系が女の子に受けるかな…？
- 18： ９０ ： 2008/01/18 13:05
- 実際あんまり受けないよ～(-.-;)
- 19： ： 2008/01/19 15:53
- ま、車で選ぶ女もどうかと思うがｗ
71系マークⅡクレスタは関西であまり見ないね東海地方はいそうだな非行からまだ立ち直れない怪しい中年がｗ
110系で攻めてる車も見た事ないねｗ
100系チェイサーに乗って今年で5年だし次はセフィーロが欲しいｗ
- 20： ： 2008/01/23 23:22
- ７１の次だな８１はｗ
- 21： ８１ ： 2008/01/25 18:16
- 欲しいけど９０と同じ値段する…実際８１って燃費どーなんですか？８１と９０の違いも足回りだけですか？
- 22： カレー ： 2008/01/25 22:49
- 燃費はさほど81も90もかわらんと思うけど、81の方が車重があるで少し悪いかも。
- 23： あ ： 2008/01/26 12:43
- 燃費を気にするならいっそ100買った方がいい。
90までの１ＪＺは燃費悪いよ
- 24： ９０ ： 2008/01/26 15:07
- ９０Ｖ乗ってるけどリッター１０キロ走るよ！燃費はドライバーの右足次第だよ！
- 25： か ： 2008/01/26 19:42
- たしかに100からはVVTIやでかなり燃費も改善されとるし。乗りやすい。
- 26： !! ： 2008/01/26 19:48
- まぁ燃費はエンジンのアタリハズレもあるからな
- 27： (￣ー＋￣) ◆kR9lpurGm. ： 2008/01/27 22:19
- >>1
免許取ってから81ﾁｪｲｻｰ14ｱﾘｽﾄ81ｸﾚｽﾀ71ﾏｰｸﾂｰ31ｾﾄﾞ今は某ﾄﾞｲﾂｾﾀﾞﾝに乗っているが81の内装好きだったけどな故障も多いが渋みがあるし年齢が若くないなら乗る価値あると思うもう一度あの時代の車乗るなら20ｿｱﾗをｴｱﾛﾚｽで乗りたいでは(笑)
- 28： ： 2008/01/28 20:34
- 三十路乙
- 29： ： 2008/02/11 10:35
- 若い人はいませんか
- 30： ： 2008/02/11 15:31
- 若い子は90以降乗るでしょう
- 31： ﾜｲﾝﾚｯﾄﾞ ： 2008/02/11 19:18
- 俺21才やけど81乗ってるよo(^-^)o
足回りの選択肢の無さと重量ボディーに悩まされ続けて早2年……
- 32： まさ ： 2008/02/12 01:39
- オレも81買う予定なんだけどやっぱパーツは少ないんかな？
- 33： けん ： 2008/02/12 13:31
- 少ないよ。俺は２３歳で８１乗ってる。
パーツ少ないし１８万キロ突破したし100でも買おうか
検討中。
- 34： まさ ： 2008/02/12 18:23
- オレもできれば100チェほしーけどまだ高いからなーでも81のシブさが好きだ！やっぱ年式的ガタくる？81はどこが逝きやすいの？
- 35： ﾜｲﾝﾚｯﾄﾞ ： 2008/02/12 19:06
- 81は古いから基本的にあちこち壊れるけどまず走ってればリアメンバーは割れるね(^_^;)
あとタービンも弱いね…
- 36： けん ： 2008/02/12 22:31
- タービン既に白煙噴いてる。パワステから異音漏れ。
ガソリンメーター常に満タン。セルたまにかからない。
メンバー割れて溶接補強。コンピューター基盤修理。
ハブ交換。
騙し騙し乗ってるがこれだけの問題点が。
けどなんかかわいくて乗っちゃうんだよねこれが。
- 37： まさ ： 2008/02/13 00:02
- やっぱ色々ガタくるんだねー↓愛着あると直してでも乗っちゃうよねー！ってかリアメンバーってどこの部分だっけ？後、81って全部メーターデジタルだよね？
- 38： 元81ｸﾚ ： 2008/02/13 19:22
- ↑んな訳ない。普通にアナログメーターもあるわ
- 39： まさ ： 2008/02/13 22:49
- じゃあｸﾞﾚｰﾄﾞによるんかなーGTﾂｲﾝﾀｰﾎﾞってデジタル？
- 40： ノムケン ： 2008/02/14 00:28
- H4年後期のGTツイン乗っとるけど、アナログよ～
- 41： まさ ： 2008/02/14 00:35
- じゃあどのﾀｲﾌﾟがデジタルなんだろ(?_?)
- 42： ノムケン ： 2008/02/14 00:38
- デジメはＮＡのｸﾞﾚｰﾄﾞちゃうんかな よくわからんけど
- 43： 100ｸﾚ ： 2008/02/14 00:41
- まぁ 早い話がどうでもいいってやつね(爆)
- 44： まさ ： 2008/02/14 01:08
- 何げにﾃﾞｼﾞﾒに憧れてたから気になるなー(;_;)
- 45： ： 2008/02/14 22:11
- 免許取ったら９０か１００のチェイサーが欲しいす！！
- 46： 玉 ： 2008/02/15 15:11
- 能力で言ったらやっぱり90が上なんすかね
- 47： ↑ ： 2008/02/15 19:42
- エンジンのスペックのみなら81じゃないかな…
いんたークーラー81の方がはるかにデカいからね
ボディは90の方が断然良いよ
- 48： ①⑨才 ： 2008/02/15 23:00
- でもハチイチは怖い人とかのイメージフルエアロ組んでる車少ないし↑↑女にモテたいならやっぱり９０か１００のチェイサーでしょ↓↓
- 49： とおる ： 2008/02/16 01:29
- ８１にエアロなんかいらないべ
- 50： 100→71→34ｽｶ ： 2008/02/16 14:17
- 若い子ならエアロとか巻きたいやん
だから９０か１００が好まれるんだろ
おっさん臭いんやろね
ヾ( ´ー｀)
- 51： ： 2008/02/20 12:21
- >>48どんな交友関係なんだい
- 52： ↑ ： 2008/02/20 23:39
- 若者の意見がどうも気にくわないらしいｗ
- 53： ： 2008/02/21 00:01
- まぁ十人十色
- 54： ハリアー ： 2008/03/19 22:04
- 81欲しいのですが1Gって燃費10走りますか？
- 55： ↑ ： 2008/03/19 22:42
- 1Ｇっていっても種類があるが…
- 56： ハリアー ： 2008/03/20 22:43
- >>55
2000ccのNAです！
- 57： ↑ ： 2008/03/21 17:50
- FEとGEがあるが…
- 58： ハリアー ： 2008/03/21 18:51
- 81にFEってあるんですか？
- 59： ↑ ： 2008/03/21 20:12
- あるよ。GX81はほとんど1G-FEじゃないかな？
- 60： ↑ ： 2008/03/21 20:50
- そうなんですか
VVT-iになったのがFEだと思ってました
FEとGEは何が違うのですか？
- 61： ↑ ： 2008/03/21 21:14
- GEはいわゆるツインカムってやつで、FEはハイメカツインカムってやつ。どっちもツインカムだけどカムの駆動方法が違う。ヘッドカバーが二分割か一体物かで区別がつくが、どっちがパワーが上かは知らない。ツインターボやスーパーチャージャーはGEがベース。
- 62： ↑ ： 2008/03/21 22:58
- >>61
ありがとうございます。
ふつうに良く見かける81マークツーはどっちなんだろう。
古い車でも6気筒だから静かなんでしょうか？
現行ハリアー2.4に乗っているのですがエンジンがとてもうるさいです
- 63： ☆ ： 2008/03/22 10:03
- まさか現行ハリアーから81に乗り換える気？81乗りとしてはあんま言いたくないけど自殺行為だよ笑
- 64： ↑ ： 2008/03/22 18:56
- エンジン音うるさいし運転してても全く楽しくないんです
どっちが静かなんでしょうか？
もう直4はこりごりです
- 65： ↑ ： 2008/03/23 00:10
- よくあるのは1G-FEですね。ただ、よっぽど程度の良い物をさがさないと金が掛かりますよ。エアコンガスが抜けたり、エンジンオイル消費してたり、ブレーキが抜けかかってたり…まぁ一番新しくてもＨ4年式だからしょうがないですけど。あと81は室内が狭いですね。
- 66： き ： 2008/03/25 00:41
- ハリヤー乗ってた方が良いと思う。
- 67： ↑ ： 2008/03/25 18:48
- ハリアーの直4はがさつでうるさくて最悪です
静粛性はムーブと変わりません
- 68： ↑ ： 2008/03/25 19:33
- 当たり前やん。直４エンジンやもん
- 69： まぁ ： 2008/03/25 21:30
- ハリアーのＶ6買っとけ
- 70： ↑ ： 2008/03/25 22:08
- 腐っても直6ですね
- 71： ↑ ： 2008/03/26 18:50
- Ｖ６より直６の方が静かだよ
- 72： ↑ ： 2008/03/27 00:37
- そりゃそうやろ、直6が一番安定してんだから。
- 73： ！ ： 2008/03/27 23:27
- 単に静粛性を求めるなら81じゃなくても100とか110にすれば？
- 74： 静粛なら ： 2008/03/28 18:05
- 中古のセルシオ乗っとけよ
世界が認めた車なんだから
- 75： ↑ ： 2008/03/29 00:17
- 81とハリアー直4はどっちが静かなんですか？
- 76： 静かさが ： 2008/03/29 00:47
- 基準ならプリウスでも買えば？
- 77： ↑ ： 2008/03/29 00:52
- プリウスは遮音材が少なくて外の音がかなり入ってくるのでうるさいです
- 78： ↑ ： 2008/03/29 10:38
- じゃ新型クラウンのハイブリッド買えば？
- 79： 元８１、今９０ ： 2008/03/29 10:38
- １Ｇ・・・
ＦＥはグランデで１３５ｐｓ
ＧＥはグランデツインカムで１５０ｐｓ
８１と９０の１ＪＺは同じだが、タービンシールが改善されてるのが９０系。
８１はＩ／Ｃ前置きだが、コア自体の性能がよろしくない。
８１はボディの軋みがヒドかったが、９０は丈夫。
８１のエアコンガス漏れはパッキン交換で直るが、ガスがＲ１２だから…
（９０のエアコンガスはＲ１３４）
ＪＺＸ８１はＡＴしかないでファイナルが４．１だが、
ＪＺＸ９０ＶはＭＴ（３．７）とＡＴ（３．９）があるので、高速域では断然９０の方が有利。
- 80： ↑ ： 2008/03/29 15:49
- 81の2000ccNAはシングルカムとツインカムがあるってこと？
- 81： 元８１、今９０ ： 2008/03/29 19:01
- 61を読め。
ちなみに、ＪＺＸ８１は１５００ｋｇ超えてるから１５００ｋｇ未満のＪＺＸ９０Ｖよりも重量税が高いのだ。
- 82： ↑ ： 2008/03/29 22:51
- 車検代高くなるってか？仕方ないよ
- 83： ↑ ： 2008/03/30 07:17
- 軽量化して重量計り直せば、安くなると聞いたけど！？
- 84： 元８１、今９０ ： 2008/03/30 09:14
- １５００ｋｇ以下まで軽量化してナニかしらの公認車検の時に重量計り直せば重量税は安くなるけど、
８１系は あまり軽量化パーツ出回ってないからエアコン外したり、いろんなトコ切ったりすんの？
そこまでするなら素直に８１よりも高性能な９０買った方が早い（速い）し安上がりじゃね？
- 85： ： 2008/03/30 18:47
- >>48>>50問題発言
- 86： ↑ ： 2008/03/31 22:14
- 多ケースだから仕方ない
- 87： 81マン ： 2008/04/03 03:25
- 81のﾃﾞｼﾞﾀﾙﾒｰﾀｰの色って変えれます？緑は見づらくて(´Д`)
- 88： 緑が見づらいのか ： 2008/04/04 13:02
- もう少しの辛抱だ
- 89： うん ： 2008/04/05 01:27
- ＴＲＣとＡＢＳとっぱらってサンルーフついていなきゃ１５００以下になるはず。
- 90： ↑ ： 2008/04/05 22:42
- 申請書出してね～
- 91： 八 ： 2008/06/06 02:12
- ９年のつ
- 92： 81らぶ ： 2008/09/01 00:31
- 81まじさいこー＼(^O^)／
- 93： 35 ： 2008/09/01 22:48
- 81なんてもう終わってます。
- 94： ： 2008/09/01 23:52
- ヤクザのお使いチンピラなりたければ買えばｗ
モテたいなら絶対１００系
v(｀∀´v)
- 95： 道星 ： 2008/09/02 00:40
- 結局は４枚ドアのセダンなんだからモテてもオヤジにのみ。
- 96： 81らぶ ： 2008/09/02 05:55
- 別に女ウケとかはどーでもイィんだわー☆ってかオレの81は案外ウケいぃけどね(^.^)bマジあの形はｶｯｺよすぎる♪
- 97： AAA ： 2008/09/04 01:08
- はいはい！81とかもう今時もうみねぇし！まぁポンコツ車で頑張りな！
- 98： ↑ ： 2008/09/04 02:39
- お前のボロ車よりは、８１のがましだけどな。
まあせいぜいボロで頑張れよ。
- 99： ↑ ： 2008/09/04 02:41
- ボロさもﾄﾘﾌﾟﾙA
- 100： 81らぶ ： 2008/09/04 08:31
- あんま乗ってる人いないからこそイィんだわー☆人と被るの嫌いだしね♪81でﾋﾟｶﾋﾟｶにしてたら目立つしなー(^^)v90とか100はみんな乗ってるし。しかもみんな同じｲｼﾞり方笑
- 101： ↑ ： 2008/09/04 12:21
- 外見ピカピカ・中ポンコツ
- 102： 81とかだと ： 2008/09/04 12:32
- ゴムやら樹脂のパーツの劣化が酷くなって修理が追い付かなくなるんじゃね？
- 103： 81らぶ ： 2008/09/04 13:37
- オレの81はまだ故障はないけどその内修理する部分は出てくるだろーねー↓ゴムとか樹脂とか安い部分で済めばイィけどね☆まぁその辺はホントに旧車とか古い車好きな人じゃないと理解してもらえんね笑
- 104： AAA ： 2008/09/04 20:35
- 悪いけど110のってんだわぁー！そんなポンコツと一緒にしんといてくれ！てか81の何がいいのかわからんf^_^;いいとこないやん。
- 105： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/09/04 20:57
- 大半の人間がそう思ってるから、いいんじゃないか（笑）そのうち、そう言う車に傷でもつけたら、大変な目にあうよ。
- 106： ↑ ： 2008/09/04 20:58
- 良い所→安い
以上
- 107： 81らぶ ： 2008/09/04 21:07
- みんな言いたい放題だなー笑 ここには81好きな人はいねぇのかー↓↓残念だぁ～(T_T)
- 108： 壱零々 ： 2008/09/05 00:15
- この間、トヨタ会館とかいうとこ行ったら中のショップに81のプラモあったよ！あのカクカクはなかなかいいねぇ。しかも90や100のプラモは置いてすら無かったとこを見ると81は今だに愛されてんだなぁって思ったぜ。自分は100だけど。
- 109： ？ ： 2008/09/05 00:37
- 81がカクカク？
それ71じゃねーの？
- 110： ↑ ： 2008/09/05 11:26
- 十分カクカク
- 111： ↑ ： 2008/09/05 12:50
- おれの感覚だと81はカクカクと言うよりペラペラ。
なんかパッと見、薄っぺらい感じがする
- 112： 81らぶ ： 2008/09/05 13:20
- そこもまたイィ所☆ボディ薄いから落とすとより低く見える(^ε^)
- 113： ん～ ： 2008/09/05 23:34
- 81嫌いじゃないけど、あれほどエアロの似合わない車も珍しいよな
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