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100系110系
1: ?? : 2008/10/01 14:34
JZX系統は詳しくないから聞きたいです
単純にフルノーマルで乗り手も同じ
どちらが速いですか?

2: ビチビチ : 2008/10/01 15:29
二台とも新車って考えたとして電スロの110のがレスポンス面とかで不利?最高速はフルノーマルなのでリミ解してないって事で引き分け?主さん二台買ってインプレ頼む(笑)

3: 100系 : 2008/10/01 19:57
リミッター解除って、どうすればいいか、教えてくださーい。
ディーラーじゃやってないよね。

4: : 2008/10/01 21:16
110って警察の事か?

5: ?? : 2008/10/01 21:53
対して変わらないってことですかな?

なら買うのやめます。
ありがとうございました。

6: あぅぁ : 2008/10/03 17:51
最初から買う金ねーくせに

7: : 2008/10/03 19:57
君も金がないボンビー君

8: あぅぁ : 2008/10/03 20:39
少なくともあんたよりは稼がせてもらってる

9: : 2008/10/04 00:17
まあそう意地はるな、 君がボンビー君ってのわかってるから、

10: : 2008/10/04 00:32
金があるなら早さを気にしてるのに100か110の中古を買おうとはしないだろ。

11: : 2008/10/04 00:51
ただ単純に聞きたかっただけです。
対してこの二台に変化はないということなので購入を辞めました。

サーキット専用車が欲しくて現在模索しているのです。

今まで日産オンリーで来たので次はトヨタにしてみようかと…

またよく考えます。

12: あぅぁ : 2008/10/04 01:56
俺は新車で110のIR-vキャッシュで買ったが
貴様らはせいぜいフルローンだろ

まぁキモオタニート彼女いない歴=自分の年齢、友達=パソコンオンリーのおまえらには車なんぞ乗れやしないだろうが
反論してくるやつは図星だろ、惨めなオタクさん

てか↑のやつ、結局買えないならわざわざ弁解しにこなくていいだろ
どーせ車所有するに値しない中学生とかだろ

13: : 2008/10/04 02:07
色んな車に乗ったけど100も110も所詮セダンだよ。911に乗ったら100も110も笑えるくらい遅い。トヨタの車作りはイマイチだな。IS-Fも初めは楽しめるか?と思ったけど、やっぱりGT-R程ではないし。次のZに期待だな。

14: 歯科医 : 2008/10/04 02:35
ガキの喧嘩見てると笑えるな。高々400万の車でキャッシュかローンの話ときた。本題から逸れてるけど、どっちも遅いが結論だ。今じゃエスティマだって280馬力だぞ。300馬力超えは当たり前の世の中だぞ。

15: : 2008/10/04 03:07
あぅぁさん
免許もありますし、上場企業に勤めてます。

チームのみんなでサーキット専用車をかおうってことでここで相談させてもらってます。
iR-vはツアラーvと比べ何が違いますか?
後、あぅぁさん的にはなにがお勧めですか?

16: 1J ◆/SsmzF4Eo. : 2008/10/04 06:38
その所詮セダンの車に乗ってます。すべてはいじり方次第だと思います。

17: あぅぁ : 2008/10/04 07:53
そうか。
つまらん喧嘩してすまなかったな、上から目線の人

結論からいうとたしかに1Jって人がいってるのが正解だ!
納車してフルノーマルのIR-Vのってその後、仲間のチューンド90マークツーのったが90のほうが速かった。
つまりは改造しだいだな。
まさかフルノーマルでサーキットなんて行かないだろうし、ベース安く買ってチューンに金かけた方が俺はいいとおもう。

だが、セダン否定派の人がいっとる用にサーキットで本当に速いのはセダンではない
残念ながらこれは事実だ。
サーキット専用なら180とかシルビアのほうが速いだろう。
セダンにこだわるのであれば話しは別だ
ちなみに俺は110気に入らなくて100に乗り換えたが、満足しとる。次は90に…ツインターボのフィーリングはたまらん

18: 1J ◆/SsmzF4Eo. : 2008/10/04 08:27
上から目線のつもりはないですよ〜。

ちなみに自分も100系ですよ。

19: あぅぁ : 2008/10/04 12:18
上から目線は歯医者さんで

20: : 2008/10/05 16:08
あぅぁさんへ
今GTRに乗ってます。

大事にしたいのでサーキットには行きたくないんです。

安くて速い車作りをしたくて…

それでツアラー系はどうかってなってから今に至ってますよ(>_<)

21: : 2008/10/05 16:17
シルビアとかは個人的に好きではないし、チームで誰も乗ってないのがJZX系なんで質問してみました。

22: あぅぁ : 2008/10/05 17:38
なら90だ
小遣い程度の値段で買えるしツインターボは魅力的だ

23: : 2008/10/05 18:18
90ですかぁ!
ぃいたまがあるか探してみますね☆
ご相談頂きありがとうございました!

24: 1J ◆/SsmzF4Eo. : 2008/10/05 18:29
程度のいいのが見つかるといいですね。

25: あぅぁ : 2008/10/05 23:16
そーいえば、ドリグリどっちや?
自分はグリップみたいな地味なのやったことないからグリップだったらわからん
だが、車体が重たいから向かないだろうとは思うが

26: : 2008/10/06 10:16
グリップですよ!軽量化は徹底的にしますけど…

27: あぅぁ : 2008/10/06 20:36
ぐりときたかー
グリップっておもしろいの?

28: ドリフターズ : 2008/10/06 22:57
グリはつまらない。人というのは不安定なものを上手く安定させることに快感や楽しさを感じる。スキーやボード、サーフィン、フィギュアスケートなども然り。

29: : 2008/10/06 23:45
もともとドリ専門でゼロヨンに来て最後にグリいっとこ〜みたなかんじです☆

30: 1J ◆/SsmzF4Eo. : 2008/10/07 05:10
グリしようがドリしようがその人の自由だと思います。90でグリとは渋いですねぇ〜。90ならどの山にもよりますが、いい線いけますよ。

31: あぅぁ : 2008/10/07 07:14
んーグリップってただはしるだけだよね?

32: 1J ◆/SsmzF4Eo. : 2008/10/07 07:20
ドリフトにはない、楽しさがあるさぁ〜

33: : 2008/10/07 12:28
自分的にグリップの1番楽しい言はコーナーのブレーキング勝負ですね(笑
緊張しまくりです!
サーキットオンリーですしやりたい放題やりますよ。

34: あぅぁ : 2008/10/07 12:35
あ、そっかーそーゆーの楽しそう♪
しかも減速しきれなくてもエスケープゾーンに突っ込むだけかー

35: : 2008/10/07 17:26
けつがでるかでないかギリギリを味わいながら走るのです!
エスケープゾーンに二台一緒に突っ込んだのめのまえでみたけどすごかったな(笑
ノーブレーキで突っ込んで(連続コーナー後20メーターぐらいの直線からの右カーブに入る前で)
あれは痛そうだった(笑

36: あぅぁ : 2008/10/10 22:19
GTRのいくつにのってんだー?

37: : 2008/10/11 08:05
33です。
まぁいたっていじってません。シンプルが好きなんで。

38: あぅぁ : 2008/10/11 13:00
33かーいじんなきゃ曲がんねーべ

39: : 2008/10/11 22:34
そこは下手な腕でカバー(笑
んでもってエスケープゾーンってか?

40: え? : 2008/10/17 21:07
曲がるでしょ.。。いじらなくても…
いじってない車交差点どうするのさ・・・

41: : 2008/10/18 01:03
体重移動!

42: : 2008/10/18 03:52
君は体脂肪をへらそう。

43: あぅぁ : 2008/10/18 12:22
ふん、交差点では一時停止だ

44: : 2008/10/18 19:15
青信号&直進でもやるのか?後ろからカマ掘られんぞぉ

45: あぅぁ : 2008/10/18 20:47
たしかに、知識不足だった
火曜日に90マークツー納車だ!

46: : 2008/10/19 03:19
金曜日に廃車だな

47: : 2008/10/19 05:52
お前は土曜に廃人だな

48: あぅぁ : 2008/10/19 17:42
金曜日に廃車…ありえるな。
以前13シルビア買った時は納車当日に廃車にした事があった…保険料1ヶ月分しか払ってないのにガードレールの修理代に保険会社が払った金額は数百万だったとか…

49: : 2008/10/19 18:35
笑)お前よく逝かなかったな、

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