一定に加速しない･･･

2:ご:2010/05/05 03:22
1Jでそのブーストかけたら息継ぎするよ。正常だね。スープラが息継ぎするように１Jも息継ぎする

3:↑:2010/05/05 03:57
コイツアホ過ぎる消えろよ、知ったか君

4:↑:2010/05/05 09:28
もしかしてＣＰって通販とかで購入したつるしじゃないですか？現車で合わせましたか？

5:べらぼう:2010/05/05 12:50
みなさんコメントありがとうございます。
確かにCPは現車合わせはしておりません･･･
知り合いから譲ってもらったものですが、個体差はあるものの、全く同じ仕様だった為。
本日ﾌﾞｰｽﾄ0.7で全開してみましたが症状でました･･･
ﾌﾞｰｺﾝも関係しているかも知れませんね。
100系にはEVCよりもﾌﾞﾘｯﾂのSBCが合うとか聞きますから。
一度EVCとCPもとに戻してみたいと思います。

6:→:2010/05/05 17:46
もしかしてＢＯＯＳＴがハンチングしてませんか？
以前ＥＶＣⅡ付けていたときに　何度学習させても
ハンチングが収まらず取外しました
ブリッツのＤ－ＳＢＣは変な学習機能が無く
１００とはマッチング良いです

7:↑:2010/05/05 22:13
ＥＶＣの学習機能はキャンセルしないと駄目です。熱でタレてくるとブーストを設定値に戻そうとするので、かえって設定が安定しません。
いくら同じ仕様の車種からの部品移植でも、状態は必ず個体差があるので１．１キロは無謀です。安全圏内で０．８～９がいいとこですね

8:↑:2010/05/05 22:33
0.8位じゃターボないのと一緒じゃんよ、EVCは本当よく壊れるよな！ブリッツなんか更に最悪たよ

9:→:2010/05/06 18:28
＞ブリッツなんか更に最悪たよ
お勧めのブーコン是非教えて下さい！
＞0.8位じゃターボないのと一緒じゃんよ
どのタービンで何Ｋ位掛けたらターボと見做して戴けます？

10:↑:2010/05/07 02:19
>3
荒らしは消えろカス

11:元:2010/05/10 11:48
100にD-SBCで1.1㌔、パワーFC現車合わせで走ってました。変な癖とかなく調子良かったですよ。

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