ローレルの馬力

29:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/06/03 12:37
釣れた。一緒じゃないか。エンジン、ミッション、シャフトにデフ。自動車にはみな、なくてはならないもの。構造自体同じで、部品の配置が違うだけ。それに基本構造から応用された物。おわかり？

30:。:2008/06/04 02:35
いやいやおわかり？て
(笑)だから配置とか
違ったらね構造も変わ
ってくるんだよ(笑)
省

31:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/06/04 18:18
お前の言う構造は限定されている。エンジンで言えば、直６はいじれるがＶ６は構造が違うからいじれない、って言っているようなもんだ。

32:法律家:2008/06/07 11:32
サイボーグじぃちゃんＧ　の負け。
あんた構造と構成の違い解る？
これをみて慌てて辞書でも見るんだろうな。

33:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/06/07 18:43
辞書？なんで構成とそんな話ししてないんだけどね。また知恵絞ってややこしくしたね。

34:某バイト:2008/06/07 19:00
じぃちゃん＞
２９で『釣れた』って書いちゃってるじゃないですか・・・。
そんな発言したらもう何言っても荒らし扱いされますよ？

35:法律家:2008/06/07 20:22
31の発言は構造です。
29の発言は構成です。
27の発言は構成が一緒と言えば確かに間違いはないです。

またローレルのスレですし、ＲＢ２６をバカ扱いしたからこうなってしまったのです。
その世界ではＲＢとＳＲは名機です。軽四の出る幕ではない。

36:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/06/07 23:07
その世界とは？荒らし？俺にはわからない。その車種限定でその車種しか知らない。若しくはメーカー。走り屋とは自分の車が一番と思っている輩もいるが他社種や他メーカーに目を向けるのも一つの案だと思うが？

37:。:2008/06/08 00:18
無関係！！
ここはLAURELを語る場。で構造はどうした？上の人！！

38:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/06/08 13:46
構造？…ここはローレルの部屋だったな（笑）ローレルも歴史ある車種の一つだ。構造が違うならローレルでも違う車になるな。軽四も乗用車もトラックも構造の違う車と主張するなら、俺がさすローレルは違う物になるな。