レガシーじゃない、レガシィだ!
28:
ニュルR
:2006/07/16 02:20
乗ったこともないってゆーか乗りたいとも思わん(^。^;)みんなレガシーごときに速さとか快適性を求めちゃいかん!たんなる移動する為の乗り物だ。
29:
↑
:2006/07/18 17:43
視野の狭い人間やなぁ。レガシィはレガシィでいい車なんやで認めろよ
30:
赤城群馬
:2006/08/09 09:18
レガシィはいいよ。馬力あるし乗りやすいし。ただスポーツカ−ではないかな?多分峠ではシルビアやアルテッツァの方が速いかも。悔しいけどね。ただ安全性能、快適性は欧州車と比べて遜色ないよ。中古もそこそこ安いし。BE5に乗っているけど20万キロは乗っていたいね。
31:
レガヂィ
:2006/08/10 18:37
スバルですから
32:
AIR
:2006/08/27 23:04
オレはB4で山走ってるけど、4ドアでも2ドアに負けない走りする車だぜ。アレは乗ってみないと分かんないね〜
33:
ヘタレB4
:2006/08/28 00:18
自分も山を走っているものですけど,どの辺の山ですか?
近場なら是非一緒に走ってみたいです.
自分はヘタレだから、色々教えてもらいたいです.
34:
AIR
:2006/08/28 01:01
関東だよ。オレは、人に教えられる程うまい訳じゃないよ。
35:
あs
:2006/08/29 01:30
1.8のレガシィだけど峠でシルビア煽れたよ…
シルビアってもNAのATだったかもしれないが。
要するに運転する人間の技術次第!?
36:
BE5
:2006/08/29 22:43
レガシィは走るステージによるんではないかな?
低速コーナーが連続するようなところでは、ツインターボの悪い癖が顔を
出すしで,なかなかむずかしいけど、ツインターボを生かせるような中高速ステージは、まあまあいけるよ。でも。レガシィは、楽しいのは,初代が一番楽しいかな?乗り味は初代インプに似ているからね.俺の経験談でした.
37:
↑
:2006/09/08 15:57
>>35
そのシルビア乗りがチョーヘタクソ、もしくはメス猫だったんじゃね〜の?
この場合、相手を見極める人間の能力次第ってとこか・・・
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