レガシーじゃない、レガシィだ！

63:↑:2006/09/23 12:43
ここで反対派と遣り合っても解決しないだろ？
(良い車ですよね～)な～んて解決してるスレどこにもない。
乗り手が満足！それいいよ

64:めが:2006/09/23 18:40
いまのレガシィって燃費どうなんですか？初代は地獄のように悪いらしかったとか

65:やっぱり:2006/09/24 03:29
何だかんだ言ってもさ走りはＢ４でしょ。
ワゴンはキツいよ。

66:↑:2006/09/24 21:26
やっぱりＢ4の方がいいね。ただワゴンの方が前後重量配分がいいらしいけど。でも配分良くても重いから。
ちなみにＢ4（ＢＥ5）はリッター6～8キロですね。新型はもう少しいいらしい。

67:↑:2006/09/25 00:22
オレ的にはＢ４ならＢＥ５が一番好きだ！！

68:↑:2006/09/25 22:33
ありがとうございます。ＢＥ5好きな人がいて嬉しいですね。新型が欲しかったけど安月給では買えません(>_<) これからも大切にしたいですね。

69:めが:2006/09/26 08:17
そうですかぁ。お答えありがとうございます。めがはセダンなら先代、ワゴンなら先先代が好きですね。レガシィはイギリスで大人気だったらしいですね。

70:さかあ:2006/10/01 06:59
なにがよくてレガシなの

71:びーいーご:2006/10/02 20:41
に乗ってますがＧＣ用のブローオフバルブはつきませんかねー

72:ビル:2006/12/31 11:22
レガシィはオールマイティーに使えるから好きです。
峠を攻めるなど本格的な走りを求めるならインプレッサ等にかなわないけど。
走り屋が２台所有して普段乗り～レジャーに使うのには最適の車と思います。