レガシーじゃない、レガシィだ！

81:ﾌﾟｯ:2007/02/10 17:51
>>77の奴はﾔﾊﾞｲな…。
ｱﾙﾃｯﾂｧとB4は発売した年は一緒だがｱﾙﾃｯﾂｧのほうが早く売ってたしな。
つーかｱﾙﾃｯﾂｧをﾗｲﾊﾞﾙ視してるＲＳＫはｷﾓｲな…

82:↑:2007/02/10 20:02
ｱﾙﾃｯﾂｧって10月発売じゃなかったけ?

83:たしか:2007/02/11 19:30
ワゴン発売の半年後にＢ４ぢゃなかったかな？

84:ツエルマ:2007/03/06 17:49
アルテッツァはスポーツセダンだけどレガシィはツ－リングセダンだからライバルにはならないと思うなぁ。
両方ともすごく良い車だしセダンで似ているけど中身は別物だしね。
乗り心地はレガシィ走りはアルテッツァだと思う。

85:↑:2007/03/07 17:11
アルテッツァの200馬力のATとB4の260馬力のAT中間加速なら圧倒的にB4の方が速かったけど。

86:ＢＥ:2007/03/09 19:05
俺はそう思わないけど､仮にB4がALTEZZAのﾊﾟｸﾘだとしてもそんなのどーでもいい…

B4のNAでATの俺はどーでもいい人間…

87:なら:2007/03/11 13:42
ターボのMTに乗り換えてどうでもいい人間卒業しなよ！

88:いや:2007/03/11 23:51
ＮＡのＢ4だっていい車だと思うよ。燃費はタ－ボよりリッターあたり3キロぐらい違うしＡＶＣＳやトルクアップチャンバ－を搭載しているから馬力とトルクもそれなりにあるからすごく扱いやすいし。ＮＡでも4ＷＤだしね。
一長一短だと思うけど。

89:↑:2007/06/04 23:40
レガシーじゃない。
エガシだ。

90:エガシじゃない:2007/06/05 20:57
エガシラだ