ＭＲ―Ｓ乗りの方いますか～！？

15:ｷﾓあ～るﾂｳ:2005/04/25 12:29
こんなとこで聞いてもマトモな答えなんてかえってこんぞ。あきらめてきえなー。

16:Ｍ:2005/04/25 13:20
そのまともじゃない答えがデメリットとして参考にもなるんよ！

17:。:2005/04/25 18:12
デメリット聞きたい訳？
じゃ、ボディ剛性がねー、パワーねー、動きフニャフニャ。
正直、ドリフトには向かんと思うね。
パワーねーからミッドシップならではのスピードの乗ったドリフトでけへんし。

18:Ｒ:2005/04/25 18:43
デメリットも聞きたきゃもちろんメリットも聞いたいけど↑の感じじゃなさそうな感じやね…。オレっちの憧れのクルマだでなんかひとつでもメリットなコメントくれぇい☆ってかください

19:？:2005/04/26 12:57
ドリフトする事に対するメリット？？
変わり種として目立つ以外はちょっと無いと思うなぁ。
引っ繰り返ったりしたらペシャンコになるし。

20:Ｓ:2005/04/26 16:00
たしかにひっくりかえったときは恐い！でもあの低重心でひっくりかえるかな！？

21:19:2005/04/26 19:55
ｵｰﾊﾞｰﾗﾝして、ﾀｲﾔﾊﾞﾘｱとかに乗り上げてｺｹるとか。
ﾄﾞﾘﾌﾄって意外とそんな事多くない？

22:Ｍ:2005/04/27 09:09
ネッツ行って試乗してきたらパワーなさすぎて結局あきらめたよ。グリップならかなりよさそうな感じ

23:オレっち:2005/04/28 12:37
↑当たり前。試乗なんかしなくてもわかるがな

24:東京からキタ二人:2005/04/28 13:41
だよねだよね