ＭＲ−Ｓ乗ってる方へ
109:
だから
:2008/07/17 15:49
乗ったこともない車の悪口は、言いませんよ。
110:
マァ
:2008/07/17 16:34
なんだな…ＳＷに比べて剛性は明らかにないね。
んで結局補強パーツ入れなきゃいけなくなるから重量差なんて人一人分くらいしかないんぢゃね？
111:
見物人
:2008/07/18 04:38
つーかミッドの最大の恩恵はトラクションだろ
なんでターンイン重視なんだか・・・
もうどうでもよくなってきたわ
せいぜい使い捨てボディーのMR-Sで楽しんでくれやw
112:
ＭＲ２
:2008/07/18 09:35
ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟのﾄﾗｸｼｮﾝの良さは世界の常識です(^-^;見物人さんは馬鹿なんですね(^-^;僕が聞きたいのは、約50`も違えば！ブレーキもターンインも全く違うと思うので聞いただけですよ！もう僕は来ませんので!
では失礼します!!
P.S.見物人さんは無知すぎなんで!車乗るのやめた方が良いですよ(゜Q。)
113:
↑
:2008/07/18 09:51
同意
114:
↑
:2008/07/18 09:58
同じく、ＭＲ２さんに同意
115:
↑↑
:2008/07/18 12:19
あんまし変わらないと思うよ。
オレにはわからんかったからオレのＳＷは軽量化なーんもしてません
116:
サイボーグじぃちゃんＧ
:2008/07/18 21:07
軽量化も極端にしなきゃ意味はあんまりない。
117:
見物人
:2008/07/19 04:50
ウザイMR-S厨どもが消えてせいせいしたなw
これで平和が訪れるってもんだ
つーか糞スレはこれにて糸冬了
118:
↑
:2008/07/19 08:56
ニート（笑）
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