ＭＲ−Ｓ乗ってる方へ
260:
TOYOTAには
:2008/12/20 00:34
ＭＲ−Ｓってスポーツカーじゃんよ、剛性も不足してないって書いてたよ、スポーツカーならスープラもあるぜ？
261:
↑
:2008/12/20 15:26
ガキは帰れ
262:
レースね
:2008/12/20 18:27
レースに出る車は金のかけ方が違うから多少ボディー剛性がなくてもなんとでもなるじゃょ
ほやでハーフウェイのマシンはエンジンも違うでしょ
パワーが無きゃエンジン変えてボディーが弱けりゃパイプ付けたら良いって感じ
営業面的には珍しい車使った方が目立つから宣伝になるしね
オーナーズクラブとか味方に付ければ儲かるし
実際その車が速いし大好きだって言う人が改造するのが理解出来ないわ
263:
↑
:2008/12/21 02:39
ガキは家に帰れって家から書き込んでるし…
レースで出てるＭＲＳは別物なんだ…
エンジンはターボが付いてるのか？
排気量も大きいのか？
264:
ここは
:2008/12/21 21:47
MR-Sの板なんだからMR-Sを批判するならいちいち書き込まなくてもいいのでは？
MR-Sが好きな人か乗っている人とだけ書き込みすればいいのではないかと思う
265:
それは違う
:2008/12/21 22:43
意味のない批判は良くないな、しかし性能面は批判ではない、問題があるんだよ元々。こういう場所でも意見しないとメーカーは現状で維持して今後性能飛躍をしてくれないだろ？
言うべき事は伝えないとな。
266:
↑
:2008/12/22 00:20
じゃあ過去MR-S海苔の俺が言う
あんなカス車そうはねえ
たった３週間で売っぱらってやったわい
他車に対するアドバンテージが全く無い女子供が乗る車だ、分かったか
267:
↑
:2008/12/22 01:28
元ＭＲ−Ｓ海苔でも粕だけじゃ答えになってねぇだろ？何が粕なのか教えてくれよ。
268:
↑
:2008/12/22 13:28
上のスレを良く見ろ、言ってる意味が解らんか？
269:
だから
:2008/12/22 13:40
ＭＲーＳ乗ってる人は全部理解してるしそのうえで車いじったりしてるわけだからいちいち言わなくてもわかってます
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