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MR−S対S2000
1: サイボーグ坊ちゃんB : 2009/01/22 17:34
買うならどっちが良いのか

161: : 2009/03/18 05:19
MR2はカッコいいですね

162: : 2009/03/18 11:44
な訳ねーよ。

163: : 2009/03/18 12:00
MRS最近イイと思う

164: : 2009/03/18 18:04
な訳ねーしw

165: : 2009/03/19 02:49
SWはカッコいいっす
MR−Sと一緒にするな、

166: : 2009/03/19 11:06
MR−2ってなんかゴキブリみたいな形してて嫌だな

167: : 2009/03/19 19:59
だからそんな車は存在しませんあしからずwwwwww

168: : 2009/03/19 21:56
いやあれは絶対ゴッキーだって

169: なら : 2009/03/19 23:17
当時のFCやZ32やGTOもチャバネやオオゴキブリの一種だね

170: 167へ : 2009/03/19 23:56







ぷっ(笑)


馬〜鹿(゚O゚)ノシ

171: : 2009/03/20 00:34
やっぱり馬鹿だな、なんで笑われてるのか分かってないんだな

172: : 2009/03/20 02:33
お前もワラワラされてるのに気が付けよ。

173: : 2009/03/20 03:41
悔しさが全面に現れたレスだなw

174: : 2009/03/20 04:17
なんで悔しいの?

175: 173へ : 2009/03/20 15:07





ブハ



馬ー鹿(^O^)/

176: ハーフ・ザ・ニュー : 2009/04/02 13:57
武道家の好きな果物は・・ぶどうか。宜しくお願いします。


177: ハーフ・ザ・ニュー : 2009/04/02 14:05
ジャイヤントブーを宜しくお願いします。
強くて太ってる人です。
正確にはジャイヤンとブウです。

これが大して強そうに見えない人だったら
高木ブウです。

178: ハーフ・ザ・ニュー : 2009/04/02 14:06
まあそんなわけでこれからも宜しくお願いします
ジャイヤントブーさん。ジャイヤンとブウです。

179: サイボーグ坊ちゃんB : 2009/06/08 01:32
韓国のソウルを旅行してきた。カーボンのGTウイングを装着したMR−Sを見かけた。S2000やZは見かけなかったが…収入の安値な韓国人には高嶺の花か(^^;) だが韓国人は車を大事に乗っている。

180: : 2009/06/10 02:15
つまり日本でMR-S乗ってるのはチョン並って事なんだなw

181: 銀哲聖 : 2009/06/10 22:34
↑180へ

人種差別のため通報します

182: : 2009/06/13 02:51
上等だ!

183: : 2009/06/16 22:49
南無

184: 最近 : 2010/01/30 00:10
SMRS

185: そいやあ : 2010/02/13 20:33
MRSの専門ショップってどこにも無いよな

186: : 2010/02/20 18:02
MRSなんて存在すらしません

187: MRSは : 2010/05/05 18:02
現行生産中か?って思うほど多く走ってるな^^;

188: また : 2010/07/12 22:32
生産してくんないかな

189: 復活させるなら : 2010/07/15 23:19
笑むアール2だな

190: サーキット : 2010/07/23 23:21
直線は乗用車
インフィールドは、それなりに速い、
お金をかけてない状態で速いか?と聞かれれば、、
普通の車です、

すばやく向きを変えれて
修正しつつ、すばやく全開に持っていける
技術があれば、速そうな車だと錯覚します。



191: ぶ〜ん : 2010/07/24 10:00
初心者が運転を覚えるのに適してる車ですよね


192: そいやあ : 2010/08/14 01:16
茶色のメタリックの設定が在ったんだな

193: ばかり : 2011/08/04 09:26
なんだっていいじゃんよ〜 楽しく乗れれば(笑) ちなみにボクスターなんて ポルシェじゃね〜よ(笑)

194: 最近 : 2011/12/15 07:01
ブリフェン多い

195: : 2011/12/17 21:12
最近MR-Sが増えてきた気がする

前まであまり見かけなかったが

196: : 2012/01/02 04:58
まだ生産してるの?

197: 車好き : 2012/01/29 23:06
MR2とMRーSだったら、どっちがいいですか⁉

198: やっぱ : 2012/08/12 22:12
エムアールツーだしょ?

199: やっぱ : 2012/08/31 20:06
えいと

200: 知ってる? : 2012/11/21 17:01
MR-SってVTEC載るんだよ?w
そうなったら軽さも相まってS2は敵じゃないはず。
スーパーGTのGT300クラスにMR-Sは出たことあるけどS2はないんだよね。
でもNSXはGT500にいるだろ。
腐ってもミッドシップってことさ。

201: ◆cash2v9mMQ : 2013/03/19 13:10


202: ◆xmdq/4wvSA : 2013/03/19 13:12
たた

203: ◆USOGXLSqnQ : 2013/03/19 13:12
ななな

204: ◆j/LLggzims : 2013/03/19 13:13
あーーー

205: mr-scorncorn : 2013/09/01 20:00
どうのこうの書いているが乗ったことあって馬鹿にしてるのかな?乗ってから話そうね(´▽`)

206: : 2013/09/14 00:52
両方とも試乗だけ^^;

207: うーん。 : 2014/12/29 14:26
元AP2オーナーで現MR-S with VTECに乗っています。
どちらがいいか…一応、ホンダ好きなのでS2000ですけど、速さに関してはMR-SにK24Aのハイカム仕様が一番速いNAではないかと。
K24仕様もハーフウェイで作れます。軽さとミッドシップレイアウトとワイドボディで最強かなとは思いますが、
足回りはS2000のほうがいいと思います。あとは結局お金の問題でどちらもお金さえかければ比べようがないほど速くなるでしょう。
現実に今はトップフューエルの1000馬力?ねS2000が最速だと思いますし、実績が良いのは明らかにS2000ですかね。
ノーマル対決では断然S2000。MR-Sは安くて軽くて楽しい車ではあるので
買うなら今はMR-Sが狙い目。速くしたくなれば2ZZやVTECを載せましょう!

208: くらずし : 2018/01/05 19:47
ヒャッハー

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